※ 引述《wcontainer (watercontainer)》之铭言：
: 被质疑错关发动机 姑姑替廖建宗叫屈
: 2015-02-09 03:06:08 联合报 记者邱瑞杰／台北报导
: 飞安会公布复兴航空失事班机黑盒子判读结果，空难原因指向一号发动机被错关；对此，
: 驾驶廖建宗的姑姑昨天指责复兴航空卸责，不应把问题赖在人家身上。
: 廖建宗的弟弟前天说，“若哥哥紧急处置有错，相信哥哥也愿负责；但哥哥已尽力，大家
: 也都看到了”。廖的姑姑昨天则在第二殡仪馆为廖叫屈说，飞安会的说法让她很不舒服，
: 飞机起飞前都检查好了，升空两、三分钟后失事，那有可能叫人为？
: http://udn.com/news/story/7759/696432
其实应该....是.......真的.....关错了啦
这是去年12月 日本做的名古屋空难20周年特辑
里面非常详实地 纪实如何的坠机过程
因为副驾驶连续按错两次...= =
过程用一般作业流程看确实满离谱的 乡民可以自己看
按错一次 机尾误判 (自动驾驶VS手动驾驶)
按错第二次 ...电脑直接判定自动驾驶 短短2分钟暴升 直到引擎烧掉 10秒内无动力坠毁
且期间达到5G加速度 很多旅客都是直接昏迷 幸存者当时也是昏迷
空难几乎都是 机械+人为失误 mix加在一起 才会发生
没人故意要坠机的 = = 除了911
名古屋都这么扯了 如果说<台北空难>误关一号机 就不怎么奇怪了
而且据说升空40秒内就知道引擎坏了 那会紧张+手忙脚乱 真的很合理啦 命都快没了
希望大家理性一点
这位驾驶2分钟内要做一堆事情 回报塔台 机内一堆警报在ㄍㄞ 要避开大楼 还要找空旷处