我不是专业人士,
收油门搞不好是调整飞机姿态,关引击就是无动力滑翔
这些都不是失误,这是技术..
※ 引述《hisquall0901 (枫雨聆)》之铭言：
: 关于是否误关正常发动机
: 有没有专业人士
: 能够回答这个问题
: 在黑盒子所纪录到
: 最一开始的警报
: ” 驾驶舱内主要警告声响，表示有引擎故障”
: 是否座舱面板有显示哪个发动机故障
: 还是说只是显示发动机故障
: 得由机长判断是哪个发动机？
: 若是面板上清楚显示2号机故障
: 机长反而关闭正常运作的1号机
: 却不是为了再启动做准备
: 这时候才能说机长”误关”