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无责任转载
我昨天又作梦了.........
某航空公司机师发现飞机的某个发动机有问题﹝好像有传说﹞，因此他报告了公司，公司
也因为某些因素﹝可能营运需求、可能故障判读﹞，因而招回了一个休假中的机师﹝可能
经验较为丰富吧﹞陪飞，当确定了一号发动机的故障，之所以要求关掉了一号发动机，但
没想到二号发动机也...............
所以一连串的不幸就发生了...........
http://ppt.cc/VD7f

唬烂 黑盒子说谎?? 一号就没坏 被乱关掉

先求证好吗?

唉所以本来就知道飞机有事情还飞

无责任转载是什么东西?

缩个网址好吗

飞行纪录器说先坏的是2号 我信它

机师飞之前自己签了NIL，这些马路消息根本不负责任。

已备份

不要事后马后砲~没求证的事不要说~请拿出证据

后面三行你是观落阴得知的？

没证实还乱转惟恐天下不乱逆

剧情不合理 而且人死了怎么告诉你确定一号故障

Cd

无责任给嘘

2号故障 1号人为关掉 再发动也不行

所以说证据来源呢 谁跟你说的?

好像又可能 没证时就不用散播了 还无责任咧

搞不好之前有问题的是1号 没想到起飞换2号挂掉

我试试我的2有没有坏

证据！不要学吹狗蕾MG149

所以现在的风向是航空公司可以安全下庄?

继续睡吧你

如果起飞前检查 是1号有疑虑 但结果是2号熄火

一直说霉体是乱源~没证据就梦到~难到不是乱源吗

..

情急之下会关到1号 后来重启来不及

说几遍 都是正驾

等求证

不要做梦了

明明赔飞的才是最没经验上来见习的 不要乱发谣言好吗

…我比较相信黑盒子,这种自己都不知道真假的东西止于智者

你以为无责任就是无责任哦XD等著跟法官解释

机师超勇敢 因为知道一号故障 所以关二号来测心脏

测心脏超好笑XD

真发生这种大瑕疵，不赶快去检举复航，跑来这做梦干嘛？这有助于问题的解决？还是助长更多疑惧？

这真的是梦

开始帮机长消毒了 呵呵

又是做梦又是感应的

1.机长关错2.双引擎故障3.仪表板故障显示相反以上三种 都是绝对造成我永远不搭复兴的原因所以消毒有用吗??哈哈哈

复航再传发动机失效？旅客吓到退票不搭了

作梦文真是八卦陋习