复航空难 民航局的心证很明显了
※ 苹果日报
民航局宣布 召回复航71位驾驶重训和考试
3.完整新闻内文:
飞安会今公布黑盒子初步解读，复兴航空GE235班次失事前发生2号发动机失效，但1号发
动机却遭人为关闭，民航局局长林志明表示，将全力配合飞安会调查，将协请飞安会尽速
公布内容，也已请发动机制作厂协助找出机械因素，找出熄火原因，另针对复兴航空ATR
驾驶机队71位，要求3到4天职训和考验，特别是异常作业处理能力，并完成笔试和口试，
以及要求驾驶重训和考试得在春节前完成。
民航局官员表示，因2号发动机故障，关掉1号发动机并不是普遍的SOP，因此有初步的判
断，所以才会做此决定，要重训复兴71个飞行员并考试，将找外界教官对飞行员口试和考
试，需要3到4天，对复兴的航班会有影响，若驾驶口试一旦不及格将停飞。
复兴航空总经理吴沪生今也前往民航局记者会，针对飞安会公布结果，将在经过驾驶重训
和考验后，将提出相关计画送民航局审核，内部也将训练，经历2次试验，也痛定思痛，
也聘请世界级飞安专家派团队到台湾来为复兴航空体验1年，未来也将组织调整和加强管
理。另因应ATR教官要考验和重训，未来班表将调整，但将不影响春节疏运，将派A320来
疏运。
林志明表示，第一阶段将先完成口试和笔试，未完成前仍可执行飞行任务，第二阶段也会
要求复兴航空提出飞航模拟机计画，安排驾驶到国外模拟机训练，要强化管理强度的部分
，通过相关检察单位认证才能放飞。
民航局官员表示，2号发动机故障，但资料显示1号发动机被关闭，目前还无法确认是程序
问题或是认知等问题，但坦言若是2号发动机故障，根据相关标准作业流程，应该关闭的
是2号发动机。（李姿慧／台北报导）
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150206/555570/
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