※ 引述《h3178378 (脑哥)》之铭言：
: ※ 引述《poo123456 (poo)》之铭言：
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: 洨妹哥我就是桃园人。
: 说实在的桃园的发展程度真的还不到火候啊~~
你拿来和台北比本来就被打趴
: 拿个例子来说，“交通”就超不方便的!!!! 基本上没有欧兜拜或车子会很难活，因为公共汽车
: 什么的都超难坐。我家是升格前桃园市门牌，自己开车或骑车到火车站大概15分。可是如
: 果你要坐公共汽车，妈的可能半个小时都到不了车站。(我家还不算偏僻喔，算是鼎鼎大名的艺
: 文特区呢.....) 以前我念高中时要去台北，有时会发现，靠杯，从我家到桃园车站花的时
: 间比从自强号从桃园开到台北的时间久 = ="
艺文特区算大名鼎鼎?笑了
只不过是个重划区(建商专用地)罢了~((北桃真正的市区还是在老市区3家百货那~
就是砂石轮 炒起来的地方
主要就卖给在台北工作的人~
所以你会发现 公共汽车几乎都是往剑潭 圆山 市政府的~
炒完就换其他地方炒 (((现在是中路和经国
反正房子卖光就OK。至于有没有配合桃园内相关交通不甘他的事情，
只能说某党权贵就喜欢这样~
我家也在艺文特区
我家骑脚车 (顶多半小时可以到台铁车站 (机车15分)
自强桃园台北也要30分钟
哪有像你说得这样..
: 不要说捷运了啦，光公共汽车就不够了...........
: 在来就是"路"，来桃园你会发现一个奇景，那就是除了公寓大厦豪宅以外，其他的地方清
: 一色是没有骑楼的。就拿最主要的干道"中正路"来说，快车道两侧就只有一线道而已，慢
: 车道、人行道、斑马线这种东西是不存在的，骑楼则是封起来做生意的。新手开车来开中
: 正路大概会吓死，因为除了路很小条以外，行人、机车、公共汽车、自用车全是嘎在一起的。
: 有人说台北市容很差，没规划...... 那我说，干，说这话的人你一定没来过桃园。
: 这里有个小卦，某个kmt瞇瞇眼做桃园县长时，曾经说要好好整治中正路，把那些摊贩啊
: 占用骑楼的啊，罚的七荤八素的。结果过没几天就被全店家联合挂黑白布条(几乎整条路)
: ，最后好景不常，被抗议一下就管不动了，乱象马上又回复了。
: 显然就是一个充满“积非成是”的城市。(积非成是的例子很多，又譬如车站附近有条大马
: 路，本来是行人只能走地下道的，只是因为大家都乱走。。。最后，就画斑马线了= =" 然
: 后骑车、开车的人经过那边就更塞了。)
中正路 那条就是大庙市区阿~ 有夜市 (算是桃园最热闹的地方)
说实在热闹的点交通本来就阻塞~
逢甲 士林都是这样~
就拿这里和士林夜市周边去比~ 其实都是差不多的
士林交通还更惨更挤..
至于地下道
其实也不知道从何批评起
(地下道主要不是不方便，而且危险!最重要路还不短..
晚上里面总有 游民 乞丐 泰劳 金发屁孩聚集著
男生进去都毛毛的了更何况是女生~
但这12年主事都是国党的县长~
你也知道这种人都只会建ㄔㄠˇ设ㄉ一ˋ
还有人没坐满任期就落跑~
对于基础建设 公安根本不会放在心上~
所以地下道改成地面人行线 某党变成这样也算有交代了拉!!
(就像台中捷运变成BRT一样有交代就好~
: 说这个县府虽然连基本的交通都规划不好，但是炒地皮倒是挺在行的!!
: 桃园有很多地方会荒烟蔓草的，其实跟地目有很大的关系。最常见的就是七早八早把你划
: 成机关用地，让你地主只能把土地摆着养蚊子。摆了二三十年也不见什么狗屁鸡关冒出来
: .....不然就是搞个贱价征收，然后征收完地目变更一下，又转手卖给建商。
: 说这么多，真的是怨叹啦。真的是上面的人不思改进，好几年没发展..............
: 其实桃园如果好好发展的话，条件真的还不差。至少什么台风啦、地震啦桃园都很少出事
: 。看看地球暖化台北淹没以后要不要迁都来桃园啦，台地不会淹水喔!! XDD
桃园要发展~
绝对前景比台北好~
台北盆地~每次淹水就GG
桃园生活2X年，长这么大~
说实在什么重大灾害真的超少~
只能说在预算不一样的况下~
桃园输新北台北正常的
换党真的有机会重新开始~
要是周瑜当的好~建设的好
可能会变成下个高雄~~
长期绿色执政也不一定~