1.媒体来源: 华视新闻
2.完整新闻标题: 为复航机师叫屈！吴育升：薪资低、年终少、压力大
3.完整新闻内文:
复兴空难全民同灾，国民党籍立委吴育升要求复兴航空应该全面停飞进行体检，他也说，
复航驾驶员是全中华民国薪水待遇最低的、年终最少的、工作压力最大的！
吴育升说，主张全面停飞的惯念是基于人命关天的考量，他说，或许有人会说，现在农历
春节快到了，旅客输运非常重要，届时搭不到飞机怎么办？“我要请问，是生命比较重要
还是旅客输运比较重要？两者间的价值，不用去想、讨论，高下立见”。
他认为，如果仅是要应付春节运输，仍没有强势介入要求复兴航空进行全面体检，“作为
一个执政党的立法委员，我没有办法接受”。
吴育升说，复兴航空在半年左右连续发生两起意外，死亡的人命可能近90人，他说，空中
飞安比起车祸的比例少的话，那复兴航空在半年两次的飞安意外，在全球航空公司的比例
上，可能是居高不下、超高无比。
他说，呼吁民航局、交通部不能以春节旅客运输为由，就对复兴航空停飞有任何延缓或延
后。
吴育升说，飞机失事不外乎三原因：天候、机械包含维护、飞行员。他说，复航驾驶员是
全中华民国薪水待遇最低的、年终最少的、工作压力最大的，去年一年中，大陆四川航空
挖走了复兴航空10位正驾驶，造成复兴飞行调度压力极大，廖建宗才会飞了三趟。
吴育升说，最严重的就是，复航第一时间没对外说明，民航局也没有对外说明，为什么一
个正驾驶的飞行时数是4千多小时，副驾驶是6千多小时，后面居然还要坐一位飞行时数1
万多小时的考核官！
他说，据复兴航空内部的讯息，“廖是非常、非常、非常、非常资浅的正驾驶，连他们自
己都非常、非常、非常、非常不放心，才要派一个考核官坐在他后面，”吴育升也说，失
事当天天候不算恶劣，不敢讲说晴空万里，台北天空确实有云层，但天候应该不成问题，
所以，现在有问题的就是两个部分，就是机械跟飞行员。
吴育升指出，人死为大，无意指责廖姓正驾驶，“我完全没有这个意思”，反而要替他抱
屈。政府应该检讨机师工作时数、薪资待遇结构，这不是个案，而是整府该正视的问题。
他也批评，复兴航空从来就是以财务为优先，曾几何时，有看过复兴航空以飞行安全至上
？这是一家财务导向的航空公司，而非一家飞安导向的公司。复兴航空在机师管理调度上
人力是否充足？机师休息是否足够？人员训练上是否仓促？地勤人员维修是否确实？管理
团队是否常以“将就、能飞先飞，回来再处理的方式”来处理飞机问题？
他认为，去年澎湖空难后，复兴航空就应该进行整顿与改革，要飞安至上；政府在去年7
月空难后，就应强力介入、严格监督、逼迫复兴航空进行全面总体检，不仅只是飞机的体
检。
他说，要求复兴航空全面停飞，可能会对疏运产生问题，但这不是一个不得以的主张，而
是一个非常简单明确的主张，因为人命关天、人命无价。
另外，吴育升也呼吁，交通部、法务部、劳动部等各单位应跨部门启动调查，而复航员工
为了自己安全，要“勇敢站出来，把多年来的沈疴，该曝光就曝光，该爆料就爆料”。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.cts.com.tw/nownews/politics/201502/201502061581004.html

我见鬼了吗

这家伙被盗帐号 没申请停用吗

这几天一直被盗帐号??

薇阁是不是惊觉大选危险了 现在开始拼命转性啊XDDD

别信这家伙

哦 现在有人发现了哦? 那工人 工程师还有其他不会出事

所以…

薪资多低说来听听啊

不知道薇格员工薪资低不低

哪个行业不是这样 我去你妈的六三三

要选举囉..听听就好

吴委员真是非常非常非常非常冲洞

不知道该推还嘘 给箭头好了

走吹狗蕾路线的货色

就你妈的党最肥。花人民钱花爽爽

嘴砲　有种直闯复兴总部单挑林明升啊

只能说不意外 而且很多行业都是这样搞的 只要资浅都会被凹

22K不就你们搞得 现在又... 根本呵呵

进行割稻尾动作....

立法委员该修法来支持, 而不是叫屈, 这就是KMT的扭曲规则

要选举了才被盗帐号

想洗白

哪有被盗帐号，跟媒体靠夭两句，什么都不用做就想洗白?

我一定是发烧了 怎么会看错????

马后炮 要选举了齁

薇阁兄

wego很会看风向的，上次是跟风反废死，实际上也一张嘴而已

垃圾立委少一点 薪水还怕不会升吗？

等等先，过阵子他会再发第二篇补刀

真要说的话，wego比吹狗蕾还下流

Zzzz

马后炮不易外

不去支持华航工会 一有死人就出来收割

伪善

呵

只要是对kmt有利的大部分都不是个案，不利的大部分都是个案...