※ 引述《fabg (蓝天．翱翔)》之铭言：
: 乡民应该都很会肉搜，那就可以肉搜一下资料。
: www.asc.gov.tw/upload/acd_att/93950e1a-2c61-40e6-8b9b-99a9181bf6b3.pdf
: 关键字：复兴517班机，同样是ATR72，起飞500呎还在机场内，就单发动机。
: 单发动机时，在最大推力的情况下，ATR还可以维持每分钟爬升300~500呎，
: 仔细去看这个报告的资料就知道，飞机500呎就单发动机，还是一路爬到5000呎，
: 甚至在单发动机状态，他也是可以重飞的...
: （谁知道单发动机落地时地面不会有瞎闯的乌龟...不要笑，松山真的因为乌龟重飞过）
: 单发动机本来就是很标准的紧急程序，只要处理得宜都ok。
: 所以，昨天看起来本来就不像是只有单发动机故障而已......
: ※ 引述《joug (好东西不签吗)》之铭言：
: : 美飞安专家：1具引擎可飞 不至于坠机
: : 针对复兴航空空难，美国广播公司（ABC）飞行专家及军事顾问甘亚德（Steve Ganyard）
: : 表示，根据行车纪录器拍到的复兴航空坠机画面，非常清楚地看到这就是“标准的熄火，
: : 无法拉升”。针对复兴航空驾驶在失事前曾表示，1具引擎失灵。甘亚德认为，画面看来
: : 的确是引擎失灵。
: : 他表示，当飞机只有1具引擎运作时，很多时候飞机就会速度太慢，然后熄火，机身会朝
: : 一边倾斜，“复航看起来是左边先倾斜”。
: : 不过他也强调，1具引擎失灵，不足以构成飞机失事原因，“1架双引擎飞机即使只有1具
: : 引擎运作，还是可以飞得非常好。若是说因为引擎失灵导致失事，完全不合理”。
: : http://ppt.cc/dPSi
: : apple
: : 5.备注:
: : 键盘专家:
其实我觉得很奇怪的一点是，如果真的只有一个发动机故障，而机师还是可以采用单发动
机飞行，当时的情况巡航高度约只有1000FT，就算只有单发的推力还是可以维持比当时还
高的高度，且速度也可以维持正常，那为什么轨迹图是显示飞机是一路下坠的呢?(排除其
他设备故障可能，这个情况应该只有在全部的发动机都故障时才有可能发生)，那就有可能
是升降舵，或是液压系统故障，才会有这个情形
其实有一堆例子都是只剩单发动机，还可以成功降落的