※ 引述《imaclone (抱歉我不够乡愿)》之铭言：
: 54新观点
: http://youtu.be/3kCk80DgRjQ
: 专业救难员黄俊杰解释给你听
: 以下整理：
: Q:吊挂会不会去太慢？
: A:事实上不会， 因为吊挂会让机身变形，本来活的也被挤压就完蛋 ㄧ定是可以找的先找
: 找到再处理残骸
: Q:黄金救援时间是多少？
: A: 今天这个状况气温低 撞击后进水 两三个小时就要救出来
: Q:掉水里为什么比我们想像中严重？
: A:河不深而且底下是泥巴 它有可能直接插到泥巴去 而且高度并不是很高 这样的撞击力
: 道等于把一个鸡蛋丢到地上 所以有些人会被喷出去 我建议明天沿岸的草皮要找看看
: Q:以你来看这次搜救会不会太慢？
: 不会，唯一一个小缺失是吊挂机具的问题，是陆上机具，大家都忘掉台湾荣工处有水上吊
: 挂系统
: Q:水面救援怎么做？
: A:事实上基隆河淤泥很多 你就算要拉出来也很难拉 因为速度加重力冲进去很深
: 能见度真的很低 所以进去只能用摸的 摸到人拖出来这样而已
: 而且搜救人员要先保护自己 因为可能会被铁片刮伤 他要保护自己才能进去
: 先这样，等等听到重要的点在补
补充：
Q: 吊挂机头时裂开？
A:所以事发当下不能吊挂，因为ㄧ挤压那个飞机结构幪皮就会比较薄 如果里面有生还者
那个情况下会造成生还者更大损伤
Q: 超过10个钟头了，就你的经验
A: 生还者机会不高，因为撞击后的力道 生还者都头破血流 加上入水
Q: 现场指挥官会进行吊挂是？
A:应该是现场指挥官可以判断没有生还者 才会做一个这么冒险的动作
如果判断有生还 不会做这样的动作
Q: 潜水员潜下去？
A: 伸手不见五指， 要用摸的，而且要背气瓶 就增加一个宽度 要进去很难
Q: 被抛出来的或在底下的怎么找？
A:等他浮上来，如果是被卷下去又被泥沙埋住一部分，是连人拉都拉不起来
在那个河底下范围500公尺范围在找 可能会找到