如果为了后代子孙想
松山机场非迁不可
当年松山机场日本人规画的时候
松山机场旁边都是田 百分百郊区
当松山机场变成国际机场的时候
台北市区一路发展到松山机场被挡住
而后松山机场降格为国内机场的时候
台北市区一路扩展到北投士林南港内湖
连带的连三重芦洲 汐止 全部都发展起来了
在这个过程中 是谁阻止了松山机场迁移
就是国民党
本来高铁通车后 北高航线取消
松山机场沦为离岛机场跟东部机场的交通机场时
那时候是最佳的时机点去废除
没想到马英九居然直接开放松山机场当作直航机场
然后又开放小三通 这些真的完蛋了
你看看 陆客居然选择从松山机场飞金门 循小三通回去
而不是走正常的桃园机场回中国
然后陆客也把离岛居民的机位整个霸占住
然后飞到离岛后 立刻走小三通回去 完全没有帮助到离岛的经济