其实A320两具引擎熄火也是能成功迫降的...
美国有例子
http://ppt.cc/OHt3 节录自维基百科
2009年1月15日空中巴士A320-214飞机，
在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力，
于哈德逊河河面进行迫降
升空6分钟后紧急迫降于曼哈顿中城哈德逊河河面
事发后机长普遍被生还者及美国民众
因他于飞机出事时临危不乱，
以高超技术急降飞机于河面上，飞机不但没有受损，
还令机上所有人生还，而且在疏散乘客时，他还两度检查机舱，
确保没有乘客被困才最后一人离开机舱。
跟这次的复兴航空事件蛮相似的
都是一升空 就引擎出问题
给大家做参考
※ 引述《window13 (Edelweiss )》之铭言：
: 要看高度吧。
: 如果螺旋桨飞机高度还够，引擎都挂掉，基本上还可以滑翔。...
: 喷射飞机，引擎都挂掉，好像本身的浮力不够就很难滑翔。
: 喷射客机通常机体都会很大，浮力都不太够的样子。
: 但是好像都有例外，印象中国外就有喷射客机被当成滑翔机开的案例。
: 但是这起空难，刚开始推力就不足，一个引擎挂掉，很快就会失速。
: 不管旋螺奖或是喷射的，都会是同样的情况。...
: ※ 引述《Couples (喔耶~)》之铭言：
: : 好奇想问一下
: : 螺旋桨客机 是不是比较不安全啊
: : 怎么都是螺旋桨客机空难
: : 有没有统计过
: : 到底螺旋桨客机失事多
: : 还是喷射客机失事多
: : 以后搭飞机可以参考一下
: : 谢谢
: : 有没有哪一种飞机比较安全的八卦