机尾吊上岸 又发现2罹难者
晚间9时左右，吊车已将机尾吊挂上岸，现场搜救队伍不放弃任何机会，希望能将生还者
救出机舱内，但救援人员仅发现内有2名罹难者，尚未发现生还者。
晚间8时30分许，400吨吊车准备吊起机尾，疑似角度突然拉得太高，机舱内许多物品掉落
出，搜救人员担心机舱内人员安危，赶紧降低高度，缓慢往岸边拉近，吊挂作业不慎顺利
。
至晚间8时许，400顿和80顿吊车已先行在岸边进行机身吊挂的先期作业，700顿吊车也已
通过拆除堤防而加宽的水门抵达现场，即将开吊挂作业。但400吨吊车防护钢索突然断裂
，吊挂作业被迫延后。
晚间7时许，陆军出动2台M3浮门桥车，在河面架设作业平台，协助救援人员进行后续的吊
挂作业。
复兴航空上午坠落基隆河瞬间，机身疑已断裂成数截，据搜人员表示，整个机头栽进河底
淤泥中，机舱也全部进水，加上舱内空间狭窄且行李 四散、座椅变形，仅能由1、2名搜
救人员能进入舱内，因此救难进度缓慢，下午4时许已从机舱内拉出3名乘客，但都已经罹
难，“其他坐在机头的乘客恐怕不乐观”。
目前大型机具已用钢索先行固定机尾，避免潮流移动失事客机，2辆大型吊车也准备调起
机身移至岸上，以利搜救进度，而为搜寻机身断裂时被抛出的乘客，基隆河下游也有设置
拦截索。（突发中心／台北报导）
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