※ 引述《moneybuy ()》之铭言：
: 今天交通会报一开始，停管处长张哲扬报告北市10大违停热点，位于大安区复兴南路
: 一段158号连2个月高居第1，张哲扬研判，应是该处常有车辆违停，附近居民又常常检
: 举，才让数字高居不下，对违停热点，停管处会进行会勘，看是否将红线开放变黄线
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这个家伙应该会升官,
因为深谙厚黑之道 or 黄老之术... 这不就是锯箭法嘛?
民众违规? 为什么会违规? 就是因为有法律在那里?
那把法律修掉,
是不是就不会违规了?
连罚单都不用开了, 真的好棒棒
: ，或设立导引牌让民众绕去附近停车场。
: 但柯文哲显然不领情，表示不应同一地方发生一两百次才有感觉，都是同样的地点早就该
: 解决，他询问停管处“1月还会看到同样的数字吗？”底下一片沉默，接着柯文哲说“(这
: 里)摄影机太多了，不能说我心理想讲的话；下个月你们再看到这个数字，你们再试试看
: 好了”。
: 接着北市交通大队也公布12月5都取缔件数，北市平均每名员警抓20.90件高居第1，高雄
: 的12.96件排名第2，最少为台南的2.57件，柯文哲强调，抓交通违规也是一个问题，他认
: 为最理想是让大家不要违规，而不是一直抓抓抓，“重点是让他不违规，而不是增加北市
: 收入”。
: 今天这场交通会报会前也出现争议，原先北市准备不公开会议，结果遭记者群起抗议，认
: 为马郝时代过去都开放，选前高唱“公开透明”的柯文哲为何反其道而行？最后柯上午拍
: 板全程开放，虽幕僚解释是不熟悉过去情形，但柯坦言原本计画讨论YouBike、出租车费
: 率问题才想闭门开会，但后来想想还是开放好了。(陈思豪／台北报导)