※ 引述《udilife (UdiLife)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 3.完整新闻内文:
: 台北市拟于今年4月取消YouBike前30分钟免费优惠，改收5元，出现与邻近新北市费率不
: 同调状况。新北市长朱立伦今天上午出席道路交通安全督导会报时表示，整个重心不在收
: 5元或10元，而是该纳入捷运、铁路与公共汽车等体系做整体、有效率的规划，他认为YouBike
: 不是做休闲为主，而是交通的最后一哩概念，可以看得出来朱对于北市单方面取消优惠一
: 事，颇不以为然。
: 新北市政府上午9时举办道路交通安全督导会报1月份会议，朱立伦出席致词时表示，整个
: 大台北交通整合是非常重要的工作，随着捷运、高铁与公路体系等重大建设完成，轨道运
: 输加上公共汽车、新巴士路线以及YouBike，应该做最有效的整合与运用，让乘客在最方便情
: 况下到达目的地，也让营运成本最有效率的发挥。
: 朱立伦也提及，针对最近YouBike的收费问题，重心不是在收5元或10元，而是如何做最完
: 整的运用，YouBike不是休闲为主，应是交通最后一哩路的观念，减少自行骑机车、开车
: ，来减少道路的负担与停车需求，应跟台北、基隆与桃园做综合规划。（曾佳俊／新北报
: 导）
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150128/550125/YouBike%E6%BC%B2%E5%83%B9%E9%9D%9E%E9%87%8D%E9%BB%9E%E3%80%80%E6%9C%B1%E7%AB%8B%E5%80%AB%E7%B1%B2%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%94%BE%E5%A4%A7%E6%A0%BC%E5%B1%80
: 短网址
: http://ppt.cc/e26U
我完全认同2.0讲的YouBike应该跟其他大众运输工具做整体的规划
本来就不应该只是以休闲为目的
“YouBike不是做休闲为主，而是交通的最后一哩概念”
这句讲得实在太好了
可是跟使用者付费有什么关系
2.0就是2.0