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北市3千万盖管线中心 掌握挖路实况
2015-01-27 03:17:49 联合报 记者吴曼宁／台北报导
市长柯文哲选前喊出“道路统一挖补”政见，市府工务局预定花费3千万，成立“管线统
一挖掘暨资讯中心”，所有管线单位代表将进驻，即时监控施工现场，有问题立即协调，
预定7月开始运作。
北市府新工处长黄治峯说，过去协调各单位开挖道路，光是找对口就会花很久时间，未来
齐聚各单位人力在管线中心，避免重复开挖，遇到开挖障碍可立刻协调处理，目标要降低
两成开挖率。
不过，柯文哲选前提出“道路统一挖补”，由市府统一办理挖补作业，现在却政策转弯开
放各单位挖补。据了解，是因副市长林钦荣提出“智慧城市”概念，说服柯以科技管理道
路挖补作业。
黄治峯说，比起直接替管线单位施工，不如管理好管线单位，市府已和管线单位协商，预
定7月1日管线中心挂牌运作。
黄治峯说，管线中心有三大创新，首先是联合办公，直接整合管线单位需求，其次是全程
监控挖掘过程，第三是建立3D地下管线图，减少施工单位挖坏管线。
北市都更中心预定在4月搬家，原有场地将成为“管线统一挖掘暨资讯中心”办公室，工
务局和水处、瓦斯、电力等43家管线业者，都会派代表进驻，组成约50余人团队。
市府规画在管线中心内，打造电脑连线的行控中心，并购入手提式摄影机，拍摄现场施工
状况回传，即时监控进度；若遇到施工障碍，各管线单位也可直接讨论，协商解决。
此外，管线中心计画制作地下管线3D图，避免施工时意外“挖爆”其他管线。
针对施工过的路平道路，3年内不得再开挖，其他道路1年限1挖一次。
若是自来水爆管、瓦斯漏气等不可抗力状况，会通融开挖路面，但其他一般案件会额外收
取“马路维护基金”。
新工处指出，若管线单位在马路开挖T字形，会要求铣铺整个街廓，并缴交一平方公尺900
元的道路基金，如此一来，管线单位会付出更多成本，避免滥挖马路。