1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
自强号撞死2道班工 司机2大疏失起诉
3.完整新闻内文:
2015年01月22日11:00
台铁台中工务段龙井道班工人黄闵星（40岁）、何诸聪（64岁）
于去年7月7日上午执行道岔巡查及螺栓检修工作时，遭自强号列车撞死
台中地检署调查疏失责任认定黄男未依规定设立工作鸣笛标、指派瞭望员是肇事主因
但是，司机萧维汉(54岁)进站未呼唤应答及未鸣笛等过失
依业务过失致死罪将他起诉。
检方调查，事故当天，技术领班黄闵星带领何诸聪
在龙井站南端第一股轨道与第十四号轨道道岔进行巡查，黄男自忖火车进站前
司机皆会以行车调度无线电话与值班站长进行呼唤应答
他只要收听内容，就可知道火车来了，可以提前避让。
黄男因此便宜行事，未依规定在距离工作两端800至1000公尺处
设立稳固的工作鸣笛标、指派瞭望员及列车监视联络员等3项疏失，即与何诸聪上工。
而司机萧维汉驾驶北上112次自强号火车，从彰化站要开往七堵站
依规定在进站号志机外方950公尺处，应施行呼换应答，呼唤值班站长该列车接近
但萧男从彰化一路经过各站都无呼唤应答，检查其行车调度无线电话并无异常。
此外，萧男辩称看见道班工黑影时，立即鸣笛但是己经来不及；检方讯问相关证人
都称未听见有鸣笛声响，另分析火车行车资料，萧男在发生撞击后2秒才施实煞车
萧男能保持注意，在道班工进入其合理视距范围内即鸣笛，应有时间让道班工闪避。
虽然黄男未设置工作鸣笛标等是事故发生主因
但是萧男的疏失与事故发生也有因果关系，因此仍将他起诉。(许淑惠／台中报导)
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://ppt.cc/8evc
5.备注:
从头到尾没有鸣笛，还反怪我堂哥没有指派瞭望员
台铁人力不足哪来的瞭望员啊!!
主因就是驾驶没呼唤应答，只要有呼唤应答，道班工的无线电都收得到
人死了，就把主因推到受害者身上，不愧是大企业!!
我再也不坐台铁了