有图有真相！“秘密客”搭Uber 拍照揪违规
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蕃薯藤
要开出罚单，就得必须要有明确的“载客事实”，公路总局监理所人员化身秘密客，实际
搭车，但人少Uber多怎么办，也因此出租车工会，也加入检举蒐证行列，自掏腰包，当乘
客搭Uber，过程小心，不惊动Uber驾驶，检举要件，下车后要拍下Uber的车牌，撷取手机
APP资讯，包含搭车路线，以及车资的资料，短短1个多月时间，成功检举99件违规载客。
Uber驾驶：“其实算满多，你一天可以接很多客人吗？一天…可以跑差不多30趟吧！”
载客事实，有图有证据，检举要件第一点，下车拍下车牌，还有手机APP里的资讯，当天
搭车路线，哪个地方上下车，以及车资费用。
出租车工会理事长林圣河vs.记者：“你看上车地点滨江街，下车地点美丽华，因为你集
中搭车的时候，集中的时候，他就会怀疑就对了？没错。”
不只监理所人员分进合击，出租车工会也加入秘密客行列，自掏腰包，当乘客搭Uber。
出租车工会理事长林圣河：“我们坐车的时候，他根本就不知道说，你是要跟他检举的，
因为我们检举是从我们的手机抓下来下载，所以是事后才会检举。”
过程小心，不打草惊蛇，去年12月到1月，光是从工会就蒐证101件，成功检举99件。
确保行车安全，除了暗访，也要明察。稽查人员：“你好，不好意思，我们要做拦检。”
国道拦检，突袭检查，车外看胎压胎纹 。稽查人员：“大饼(行车纪录卡)可以借我看一
下吗？”
车内看车籍和驾驶员相关资料，法规驾驶时间，不能超过8小时。检查灭火器、安全设备
，也在稽查范围，国道、公路、风景区和转运站，排班拦车稽查，要避免任何可能的危险
。