※ 引述《gogobar (GOGOBAR)》之铭言：
: 苹果
: UBike取消免费 北市：将朝使用者付费
: 2015年01月20日15:09
: YouBike前30分钟免收费可能取消，北市交通局今发布新闻稿，表示目前为让YouBike永续
: 发展，交通局正在分析YouBike的使用特性，在使用者付费前提下研拟费率方案，交通局
: 科长刘嘉佑表示，YouBike未来可能朝使用者付费方向进行，但相关方案3月底前才会对外
: 公布。
: 交通局表示，台北市公共自行车每日使用量已逾7万次、周转率达12次，远高于伦敦、纽
: 约等。但分析使用情况，仍以非经常性使用者、短途使用居多，每月使用1次占41~42%、
: 每月使用2次占21.8%，每月使用10次以上只有5.8%。另外，平均每次骑乘时间约25分钟，
: 骑乘时间在30分钟内占81%，显示以短途使用居多。
: 交通局还指出，国外各大城市免费时段过后第1个30分钟使用费至少约需新台币37元以上(
: 纽约4美元、巴黎1欧元、伦敦1英镑)，另采行累进费率制，以鼓励短程使用及提高自行车
: 周转率；但目前北市采无年费、每半小时10元、前30分钟免费骑乘，并于租借时间4小时
: 才采累进费率，显示北市YouBike负担费用，跟国外城市相比相对便宜。
: 交通局最后表示，为让本市公共自行车能永续发展，及更有效运用有限资源，交通局将依
: 现况使用者特性检讨补贴方式，并朝使用者付费原则规划调整。(陈思豪／台北报导)
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150120/545406/
: 备注:
: KerKer ~~ 取消或是减少优惠后,台北人就没有洨确幸惹~~
我觉得可以改成前1小时10元
1小时以后和现行费率相同
这样对平常就会使用30分钟以上的人来说花的费用一样
但可以过滤掉那些精算30分钟的人
我觉得事前10分钟5元 11~30分钟10元 之后照现行制度毕竟超短程用量的人也不少 这样比较能留住
作者: aponla 2015-01-21 21:55:00
推 但这样还是要补助10元吧?
10分钟能移动的距离好短呀，有的红绿灯都快两分钟了
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-21 21:59:00你这样只会过滤贪小便宜的 但没有鼓励使用的部分车坏掉五分钟内同站还都是免费的啦
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-21 22:03:00一楼的部分一样啊 重点是同站 谁没事借5分钟回同站？他的问题是处罚前30分钟的要花15元 比后半小时贵5元
我觉得是语法误会，他可能是指共10圆，不是指5+10。