楼主:
gogobar (GOGOBAR)
2015-01-21 19:20:40苹果
UBike取消免费 北市：将朝使用者付费
2015年01月20日15:09
YouBike前30分钟免收费可能取消，北市交通局今发布新闻稿，表示目前为让YouBike永续
发展，交通局正在分析YouBike的使用特性，在使用者付费前提下研拟费率方案，交通局
科长刘嘉佑表示，YouBike未来可能朝使用者付费方向进行，但相关方案3月底前才会对外
公布。
交通局表示，台北市公共自行车每日使用量已逾7万次、周转率达12次，远高于伦敦、纽
约等。但分析使用情况，仍以非经常性使用者、短途使用居多，每月使用1次占41~42%、
每月使用2次占21.8%，每月使用10次以上只有5.8%。另外，平均每次骑乘时间约25分钟，
骑乘时间在30分钟内占81%，显示以短途使用居多。
交通局还指出，国外各大城市免费时段过后第1个30分钟使用费至少约需新台币37元以上(
纽约4美元、巴黎1欧元、伦敦1英镑)，另采行累进费率制，以鼓励短程使用及提高自行车
周转率；但目前北市采无年费、每半小时10元、前30分钟免费骑乘，并于租借时间4小时
才采累进费率，显示北市YouBike负担费用，跟国外城市相比相对便宜。
交通局最后表示，为让本市公共自行车能永续发展，及更有效运用有限资源，交通局将依
现况使用者特性检讨补贴方式，并朝使用者付费原则规划调整。(陈思豪／台北报导)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150120/545406/
备注:
KerKer ~~ 取消或是减少优惠后,台北人就没有洨确幸惹~~
作者: goodtodrink 2015-01-21 19:21:00
骑机车无感
作者: eliteark (低等攻城狮) 2015-01-21 19:21:00
假天龙人哭哭喔
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:21:00赞啊....燃料税也改一下吧
白目吗??? 拿巴黎 纽约 伦敦来比??? 物价差多少阿
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2015-01-21 19:22:00什么？Uber免费？！真假？
作者:
VieriKing (Programmatore :))
2015-01-21 19:22:00有很贵吗？自己出还好吧
作者:
jackhsu1 (恋上一个人 爱上一座城)
2015-01-21 19:23:00快点取消吧 昨天还看到有人坐在上面 等时间
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:23:00骑乘时间在30分钟内占81%...全都骑免钱的...有够无耻
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:24:00周转率12次...想花钱骑都骑不到...还搞免费...好笑
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2015-01-21 19:24:00没有诱因大家就用自已的交通工具了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-01-21 19:24:00在台北公共汽车捷运都很方便了 干嘛还要用免费时段推广骑车?!
作者:
bcharles (站的脚很酸)
2015-01-21 19:24:00低能市长
要收费就有人崩溃了，唉唉，连30分钟花个10元都不愿意
作者: clover1211 (绝处合易几逢生) 2015-01-21 19:25:00
免费是该取消 省得有人拿多张卡刷
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:25:00这样观光客很开心...以后Ubike上都是426在骑了..好便宜
作者:
WalkX (风一直在吹)
2015-01-21 19:26:00我赞成使用者付费 因为有些人没有很清楚的认知 是没使用的
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:27:00Ubike就是税金小偷
作者:
WalkX (风一直在吹)
2015-01-21 19:27:00人花钱补贴使用的人 如果他们知道 他们还会反对吗??
作者: silentence (小飞号：号：) 2015-01-21 19:27:00
本来就是落后国家啦 还以为小确幸咧
作者:
folkblues (人有悲欢离合有用吗~科)
2015-01-21 19:27:00我在高雄但觉得使用者付费是合理的
台湾贫富差距M型化能跟欧美比... 连正常"国家"都不是..
作者:
knives 2015-01-21 19:28:00觉得改成预缴年费，可以有免费时段可以用比较好
作者: jimmy00520 2015-01-21 19:28:00
本来就该使用者付费吧 不用的人还要帮用的人付钱....
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2015-01-21 19:28:00自己的脚踏车自己买啊，我都没在骑为什么要花税金补贴?
作者: jimmy00520 2015-01-21 19:29:00
社会补助跟ubike能比喔
作者:
hhhomerun (HOMERUN家族哥哥)
2015-01-21 19:29:00别人收入多高 巴黎 伦敦 纽约 他们有22K吗?干
作者:
BOSSHUN (精锐小山猪)
2015-01-21 19:29:00为什么要拿外县市的税金去补贴天龙人的铁马
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:29:00会贪人民税金的Ubike骑士本来就不会投柯P...不用理这些人
作者: meto (meto) 2015-01-21 19:29:00
每天的咖啡饮料少喝一杯不就有钱了 哪可能付不起...
作者:
WalkX (风一直在吹)
2015-01-21 19:29:00社会补助是补助弱势阿 但UBike不是阿 其实是分配的问题
作者: c10177 (bananamilktea99) 2015-01-21 19:30:00
赞成取消 常租不到
作者:
makiasa (maki)
2015-01-21 19:30:00推使用者付费，是有多贵啦
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2015-01-21 19:30:00拿社会补助来比很好笑，你是有看过游民骑Ubike喔？
作者:
kducky (kd)
2015-01-21 19:30:00潮爽der 我都没骑咧
作者:
realgenius (smiling angel)
2015-01-21 19:30:00使用者付费哪里不对...
作者:
kenyun (中肯阿皮)
2015-01-21 19:30:00叽一句穷鬼 这些天龙人就奋起了
作者: silentence (小飞号：号：) 2015-01-21 19:31:00
裤子穿好了没 还社福咧
既然如此就别把什么有使用补贴没使用拿出来说嘴好吗?
作者:
KKKAO (台大生技KKK)
2015-01-21 19:31:00爽啦
作者:
kageo101 (kageo)
2015-01-21 19:31:00沃操!社会补助跟U败克是要比三小?神逻辑
作者:
bcharles (站的脚很酸)
2015-01-21 19:31:00只以钱的观点想事情就是这样
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:31:00才免费十元 老实说台北人我不在乎
作者:
WalkX (风一直在吹)
2015-01-21 19:32:00我的意思是 用税金去养成民众贪小便宜的习惯 不好
免费改收费 反弹一定有 但是要如何订价又不影响太大
作者: demonh311 (Dream) 2015-01-21 19:32:00
赞成
贪小便宜的习惯可绝对不是因为UBike养成的 别乱贴
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:33:00使用者付费是吧，那图书馆，公园，柏油路也该使用者付费
作者:
hhhomerun (HOMERUN家族哥哥)
2015-01-21 19:33:00要比较都市之间公共脚踏车价格就要把收入也列入 废新闻
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2015-01-21 19:33:00把UBIKE拿去跟社会补助比 脑才真的要想想怎么了
作者:
WalkX (风一直在吹)
2015-01-21 19:33:00请问我有赞同过高雄一小时免费吗???!!
作者:
realgenius (smiling angel)
2015-01-21 19:33:00所以每年缴税 有问题吗
作者:
jaguars33 (要改变的太多了 就变天吧)
2015-01-21 19:33:00使用者付费 理所当然 那些又不是弱势族群需要照顾
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:33:00我在台北想骑都借不到...去掉免费刚好...以后才借的到车
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:34:00‘难道把税金，拿去补助救高铁，你们就爽了？’
作者:
bcharles (站的脚很酸)
2015-01-21 19:34:00难道台北人需要脚踏车当交通工具? 跟本不用 是为了提
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:34:00高雄的一小时免费 不过你知道高雄负债最高吗 蛆蛆一边骂
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:35:00高雄负债这么高 爱乱花钱 一边称赞她们的一小时免费
作者: remember246 (忘了) 2015-01-21 19:35:00
使用者付费本来就正确，贪小便宜的民众再不爽而已
高雄负债最高还敢搞一小时免费 债留子孙 还说嘴???
作者: WGfriend (潮来潮往遇上妳~) 2015-01-21 19:35:00
以油败可的周转率，的确是可收费了！
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:35:00先看高雄骑的人多不多...很少的话补助应该...很多就不应该
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:35:00我只能说，拿自行车补助这种小钱，让人民有感，在作文章
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2015-01-21 19:35:00当初设立的目的就是要补足公共运输不足之处，现在要收费，
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2015-01-21 19:35:00高雄的目的在于还处于推广期，搞清楚好吗
作者: demonh311 (Dream) 2015-01-21 19:36:00
欢迎来高雄住^^
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2015-01-21 19:36:00可能大家就全程使用私人运具，成本还可能比用公共运输还低
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:36:00的官员，基本上是小格局，没远见的逊咖
作者:
bcharles (站的脚很酸)
2015-01-21 19:36:00台北市公共运输会不足?
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2015-01-21 19:36:00台北的使用情况已经不需要补助推广了吧
作者:
ssaw5166 (四季伪五六)
2015-01-21 19:36:00使用者付费的话为什么柯P要推北市免费4G吃到饱
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2015-01-21 19:36:00养这么久了，也该培养好客群了，收费才不会赔钱经营，对永
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:37:00重点还是周转率...每天12次...想花钱都骑不到啦
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2015-01-21 19:37:00续发展才好
那么伟大的你说的算喔??? 台北已经不需要补助推广了??
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:37:00所以我赞成取消高雄的免费阿 不过你又拿高雄免费来说嘴台北 到底你是称赞还是不赞成阿 说清楚阿
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:37:00补助偏远公共汽车，捷运，几十亿都在花了，啊不是使用者付费
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2015-01-21 19:37:00因为台北的周转率是高雄的快三倍了，这样满意吗？
作者:
saul17 (阿尧)
2015-01-21 19:37:00不用理这victor3099 因为他超蓝 不会听进吱吱狗屁的话
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:38:00vic只会一直跳针高雄
作者: demonh311 (Dream) 2015-01-21 19:38:00
补助偏远公共汽车都拿出来比了....
作者:
Bokolo (舶客樓)
2015-01-21 19:38:00虽然我发过反对文，不过要取消就取消吧，没在骑XD
作者:
astucieuX (冷剑出 熠熠耍剑君)
2015-01-21 19:39:0010$/hr→20$/hr的加速度可以让人骑的更有动力 XD
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:39:00住偏远地区怪我咧？啊不是使用者要付费？
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2015-01-21 19:39:00高雄推一小时免费可以理解的，毕竟公共运输使用数会比较少
作者:
G41271 (茶)
2015-01-21 19:39:00UCCU，自己要投柯P的，现在没免费脚踏车骑了吼
作者:
GaussQQ (亮)
2015-01-21 19:40:00日本人评台湾人真是中肯
作者:
halusai ( )
2015-01-21 19:40:00台北人居然付不起? 笑屎
作者:
Bokolo (舶客樓)
2015-01-21 19:40:00不过，是台北新北台中彰化喔，ubike不只台北有～
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:40:00台湾这种民粹又理盲的地区，谈个补助一堆人就跳脚
作者:
alone5566 (今天的风儿有点喧嚣)
2015-01-21 19:40:00超爽，想每天骑就自己买脚踏车喇
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:41:00我台北人投柯p 四年后会在投他 他做的超出我想像太多
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:41:00老实说..我认为柯P还是会补助..只是改成打折之类..
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2015-01-21 19:41:00高雄捷运就以前没培养好，才一开始赚不到钱，自行车便宜是很
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2015-01-21 19:41:00不是付不付的起的问题，是成本的问题。如果我用自已的交通
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2015-01-21 19:41:00小钱这种一堆人吵，真正大钱护财团的，大家反而没意见
作者:
egg781 (å–µå‰)
2015-01-21 19:41:00要回去用自己的交通工具就去用阿~有人拦你?
作者:
realmd (90kg我不胖只是重)
2015-01-21 19:42:00工具比用公共运输还便宜，那我当然选择自家的工具
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:42:00但是周转率高到12次借都借不到...还不如全面取消补助
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:42:00我只是好其11.29以前 没有人说过民粹 都说自己是正确多
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:43:00数 沉默多数 等11.29过后 发现自己变沉默少数 就开始使
作者: bigtree03 2015-01-21 19:43:00
爽
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2015-01-21 19:43:00去台北没人跟我抢了 爽
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-01-21 19:43:00不要免费也没什么关系 10块 20块说真的很便宜
作者:
Bokolo (舶客樓)
2015-01-21 19:44:00台中彰化新北没人抢ubike也不错
作者:
dragonjj (简简单单的伤过 就不算白)
2015-01-21 19:44:00用民粹这种字眼了 当你无法说服人的时候 只能洗洗睡了我台北人阿 没有崩溃喔 另外不是学校台北就是台北人喔
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2015-01-21 19:45:00已经到有钱想骑的人会被免费排挤到了，当然可以考虑取消
天龙国中部侨表示:取消得好~拜托少一点人骑 马的人行道一堆混蛋骑UBIKE暴冲 烂货
作者:
saul17 (阿尧)
2015-01-21 19:47:00啧啧 怎么再也没看到他出来汪汪叫?
凭什么不骑的要去补贴这些贪30分钟的人 使用者自己付费
连5块10块都付不起还配当天龙人？只有乡下人才抱怨没免
作者:
boyea55 (boyea)
2015-01-21 19:47:00赞成使用者付费。
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-01-21 19:48:00其实我觉得可以考虑学日本 一日两百日币 但是一次30分为
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-01-21 19:48:00不知道台湾人依赖私有运具的习性都是从脚踏车开始依赖起吗?
作者:
yukina23 (想要好天气．．．)
2015-01-21 19:48:00对于一堆笨蛋骑Ubike在人行道乱闯按铃很烦，快收钱!!!
作者:
ljuber (美少妇与女儿同学的故事)
2015-01-21 19:48:00走路都不用钱
作者:
xzxc (夜璃)
2015-01-21 19:48:00咦 只有天龙国有免费哦 难怪嘛 是天龙国阿
作者:
ljuber (美少妇与女儿同学的故事)
2015-01-21 19:49:00我走路30分钟能到的都走路
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-01-21 19:49:00那一天就只要花两百日币 这做法是收的到钱又能提高周转率现在搞那个免费 结果用一个人用两张卡交互骑 半毛都收不
作者:
Ct730d (2016唯一支持连胜文)
2015-01-21 19:50:00赞成
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:50:00收费就可以很多观光客骑了...说没人骑是骗人的
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-01-21 19:50:00到 还帮周转率灌水...
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2015-01-21 19:52:00不就是变相涨价 讲使用者付费的会抗议物价上涨吗
作者:
xzxc (夜璃)
2015-01-21 19:52:00如果台北人有这么穷 其他县市的人不知道做何感谢哦
作者:
simata (gogogo)
2015-01-21 19:52:00事实就是现在借都借不到...还不赶快收费
作者:
yamacha (虾小)
2015-01-21 19:52:00希望找到老伯本来就使用者付费啊= =
作者:
yamacha (虾小)
2015-01-21 19:54:00上ㄧ篇的推文没送出嘛 呜呜
高雄本来元旦开始要改成等比级数调价 被砲到不行 又暂时不改了阿
作者:
eldar (0.0)
2015-01-21 19:55:00就算使用者付费也不怕没人骑，反观捷运怎没人去要短程免费?
作者:
CrackedVoice (åšæ¢ä¸‹è¼©åç‹—å§ï¼)
2015-01-21 19:56:00本来就要花钱，妈的想花钱用的时候都抢不道
作者:
aston777 (aston777)
2015-01-21 19:56:00台北人不是出不起，是没小便宜偷干脆不爽骑，使用者付费
自己都知道贪小便宜还理直气壮 捷运还不是一堆人在搭
作者:
mc12355 (低知识分子)
2015-01-21 19:59:00呵呵 台北人下乡时的"这个好便宜"姿态呢?
作者:
cbakyle (...)
2015-01-21 20:00:00本该使用者付费,不然没去骑得不就亏大了
作者: ioms (夜猫) 2015-01-21 20:02:00
柯P就干脆公布"免费补助"时要花掉每个人多少税金的数字资料然后就办投票 看是有缴税没需要骑的人多还是吸血的人多
作者:
eldar (0.0)
2015-01-21 20:02:00u-bike一开始就免费被当成理所当然，公共汽车捷运出租车呢?
作者: dfrews (lala) 2015-01-21 20:03:00
图书馆的书不就是税金买的吗
作者: callresa (TOMI) 2015-01-21 20:03:00
支持使用者付费！ 租五次有三次租到有点坏掉的车 我愿意支付每次的租金换更稳定的骑车品质
作者: mathbookh2o2 2015-01-21 20:04:00
真的有人以为现在ubike免费？不知道使用纳税钱买单的？在看不到的地方跟大家收费而已。
作者: callresa (TOMI) 2015-01-21 20:05:00
只想骑免钱的人是当车子都不用保养噢
作者:
Marqquet (The limit is sky)
2015-01-21 20:06:00如果今天是连D说要取消大概被骂翻天了吧....
作者:
kuter (卡特)
2015-01-21 20:06:00在那边靠腰的是骑很多次逆?
作者: sid3 (bluewind) 2015-01-21 20:08:00
我想要坐捷运跟坐公共汽车前30分钟也免费
作者:
vingfing (放下才能真正当陌生人)
2015-01-21 20:08:00人对了当然什么都对
作者:
mc12355 (低知识分子)
2015-01-21 20:08:00其实比较好奇连会骑脚踏车吗?
这种不叫贪小便宜叫什么 不就像那些拿万年学生票偷补助搭公共汽车的
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-01-21 20:10:00神猪不会取消 不要幻想了 KMT的人一向只有加码绑票这个选项 你说没钱 抱歉 他可不会还健保费 就有多出钱来啦