1.媒体来源:
民报 http://www.peoplenews.tw/news/e4847c0a-c453-4491-9f53-9e60abab906e
2.完整新闻标题:
全国首例 高雄兴达渔港可望“变身”游艇游憩专区
记者陈俊廷∕高雄报导 2015-01-19 10:16
3.完整新闻内文:
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高市海洋局力推兴达渔港成为全国首例游艇游憩专区（记者陈俊廷翻摄）
为推动游艇观光产业并兼顾修造船业之发展，经过多年努力及协调，高雄市府今19日指出
，近日终获得农委会同意提案修正促参法施行细则，修造船区预定于今年3月完成修法程
序，纳入农业设施范畴，另兴达渔港也将划设全国首例游艇游憩专用区，农委会渔业署也
原则同意补助市政府兴建游艇码头，共同推动游艇观光。
高市海洋局长赖瑞隆今1月19日（一）表示，市府在兴达渔港规划了逾6公顷的修造船区，
目的就是为了满足未来渔港内渔船或游艇的修造需求，健全渔港机能。在市府积极争取下
，农委会已原则同意提案送财政部修法，未来修造船业可以BOT方式进驻渔港，民间投资
人经营年期长，且享有相关税率优惠，而且不受渔港法不得设定地上权的限制，厂商可大
胆投资，此突破对全国修造船产业界是一大利基，此突破将可有效提升我国修造船业之世
界竞争力。
赖瑞隆指出，兴达渔港继去（103）年海洋产业发展区引进民间投资达28亿后，修造船区
预定于今（104）年3月完成修法程序，也即将开始启动BOT招商，并循民间自提程序先行
政策公告，以广纳民间创意，透过审核作业择最优规划案进行后续招商程序。
此外，另一重大创举就是在兴达渔港内划设全国首例游艇游憩专用区，农委会渔业署除原
则同意备查外，并允诺补助市府兴建游艇码头，营造游艇休憩氛围，在兼顾渔业发展及游
艇观光产业的原则下，全面开发兴达渔港，预期今年将再度吸引相关业者在兴达渔港的高
度投资意愿。

到处都在bot

现在看到BOT都觉得有问题

台湾喊游艇专区都几年惹 台湾惯老板根本不爱出海 怎么玩??

这都说多久了.... 情人码头还有游客吗?

BOT真的没一个有好下场的

让兴达港超越台北港?

游艇专区其实不错 游艇入手难度不高

比较好奇的是怎会选在兴达港而不选择较近的中芸港

炒房囉

印象中芸港蛮破的，附近也没有高级房子

花枝丸没了

马头连狗都没有别说是人

美丽的游艇背景配上巨大的火电烟囱，真是诗情画意

推楼上

弯区海景房还不是正面烟囱,一平卖60万..XD另外,兴达港是吃台南区块的..中芸港太小了,土地几乎私有.兴达港全都国有...陈菊只要听到收地就缩.所以私有地不开发...(怪台湾人自己的民粹),只开发国友地.就像台南安平港的规模永远不大一样,因为土地都私有.现在这个年代,没有头脑坏掉的市长会去碰私人土地.