1.媒体来源:ltn
2.完整新闻标题:中国划设航线挑衅 台联批陆委会丧权辱国
3.完整新闻内文:〔记者周思宇／台北报导〕中国迳自透过国际民航组织（ICAO）单方在海
峡中线西侧划设新航路，马政府交通部与国防部均力表抗议。陆委会却措辞和缓，仅要求
中方应与我方沟通，副主委吴美红昨今天说，两岸双方应秉持善意、维持良性互动，两岸
谈判应持续进行。对此，台联立委今痛批，航线划设应双方沟通，如今中国单方面强划，陆委会应表达严
正抗议，否则就是丧权辱国。
针对中国单方在海峡中线西侧划设新航路一事，台联党团今天下午邀请国防部、陆委会、
交通部等相关部会进行专案报告。不过，原订国防部长严明将列席与会，却因国军晋升授
阶典礼耽搁，改由常务次长沈一鸣代表，引发在场台联立委不满，要求当场致电严明，双
方通话后，立委赖振昌转述严明说法，指国防部均有掌握状况。
立委周倪安指出，航线划设应双方沟通，如今中国单方强划，陆委会应表达严正抗议，否
则就是丧权辱国，要求陆委会暂缓两岸落地签、小三通，待事情明朗后才可继续。台联立
委叶津铃也质疑，去年中国片面划设东海防空识别区时，陆委会就该有所表态，不该只推
说“双方继续持续沟通”，更讽刺陆委会是“卖台委员会”。
吴美红回应表示，中国片面划设新航线已危及区域飞安、冲击两岸关系，陆委会已表达严
正立场，强调政府无法接受，要求中方与我方充分沟通，强调“安全一定是最高指导原则
”；至于是否暂缓落地签，吴美红则说，落地签属于我国权力，将邀请相关部会协商。
赖振昌则表示，中国片面宣布新航路等于把台湾海峡变成内海，国人无法接受，其中编号
M503的南北向航线紧贴海峡中线，防空预警时间缩短，将严重影响我空防，若中国军机以
民航机掩护驶近，甚至越过中线，后果恐不堪设想。
国防部常务次长沈一鸣说，我军监侦单位均能确实掌握海峡周边机舰的动态，若有未经通
报闯入的不明飞行器，国军将按照战备规定执行拦截、监控、驱离等作为。他并强调，国
军也会提升空防应处强度，以往是对方出海时就开始监控，现在只要有任何非预期动态，
就会立即反应。
民航局副局长方志文说，新航路距离我飞航情报区（FIR）最短距离约4.2浬，虽然中国官
方要求其民航机飞行时偏西4浬，若天气异常，仍可能会越过中线，衍生飞安风险，民航
局也会持续与中方沟通。
媒体询问，中国以内陆航线拥挤为由，将新航线划设于中线西侧。民航局飞航管制组组长
李建国说，中方去年12月底曾提供数据供我方参考，显示航班延迟情况严重，不过针对
M503航线，双方尚无共识，前日片面划设，我方无法接受。方志文也说，虽然双方曾沟通
过M503航线，但未有共识，日前公布的四条航线，其中有3条则是新划设，没有在沟通内
容里。
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http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1205551

舔中史区喜迎祖国主子画设新航线

kmt 台湾毒瘤

严格说来 那不是台湾领海 和国际民航组织有共识就够对面确实不必和台湾交涉

长官都跪下舔共了

W121温州空军基地 W122水门基地 W123惠安基地

民航局长开完记者会 退休落跑惹

jayppt 问题是在那里是军事冲突区 台海还没解除对峙

九二共识

软弱无能

台湾自己的飞机不过中线能去金马吗？讲的好像台湾海峡是台湾的管一样。

一个大国跟台湾争航道有够丢脸 且还在冲突区设点台湾飞去金马犹如走小道 你中国直接盖大道呼吁大家来