楼主:
gg30 ( 芿圈ﾄ 栋 )
2015-01-16 17:16:54※ 引述《grassboy2 (小胖子．吴草儿)》之铭言：
: 之前在巴西里约有租过当地的公共脚踏车 Rio Bike
: 一开始就要先收月费 10 巴西币 (120台币)
: 每次租车的前一小时免费
: 超过一小时，每一小时 5 巴西币(60台币)
: (当地搭公共汽车/捷运不论起终点，单程 3~3.5 巴西币)
: RioBike 车况没有 Ubike 好，大约是高雄 cbike 等级~
: 站点市区还算密集(郊区就…)
: 但借不到车的机率还是比 Ubike 大很多…
: 真要说贵…我觉得也还好…
: 老实说我觉得对于真正需要骑脚踏车的…
: 收个月费是很合理的…
: 缴个 100 月费，这个月内你每次前一小时免费也行~
: 当然，为了防止消保官来番…
: 要特别注明“缴了月费不保证你是大爷想要何时有车就有车”
: (但 Ubike 有义务分析出哪个站点在特定时间点容易缺车，
: 并机动补车降子)
: 再不然至少要收得到钱，
: 例如前两小时内，每半小时5元(变相降价XD)
: 然后两小时之后的计费比照现行
: 啧啧…讨论到后来好像变“Ubike 费率月经文”了…
: 如果我是财金系老师…
: 我一定出一题“Ubike 费率怎么收才合理”当期末考题目！
: ===
: 爆个卦…
: 是说小弟跨年骑了 Ubike 要到信义区看电影…
: 结果到了信义威秀才发现车子没得还，
: 因为那边 Ubike 站都停止还车了…
: 于是只好车停路边等看完电影再出来还…
: 后来好像 Ubike 要和我收 50 元吧？
: 但因为悠游卡余额不足…
: 还车时他显示说我下次卡片有余额时再扣…
: 是说不会担心这个洞被那些骑 Ubike 环岛的人利用吗？
: 就车还了，卡片以后也不再来借 Ubike，车资就欠著了~
: 还是其实 Ubike 会再特别来催缴？
: (目前过了半个月我还没接到通知)
: 小弟是刚才要加值悠游卡时才想到还欠 Ubike 50 元…
: 绝对不是有意钻洞的啊0rz....
: ===
: 控制码抓机器人失败了0rz...
: ※ 引述《mstory (m的故事)》之铭言：
: : 那么爱免费，就台北人多缴个脚踏车税好了
: : 户籍在台北的想要免费多久就免费多久
: : 户籍不在台北的，就全额付款
: : 羊毛出在羊身上
: : 这世界本来就没有免费的东西
: : 整天妄想要免费，看了就好笑
要先搞定油败客存在的意义是什么
是A 推广骑脚踏车 节能省碳
还是B 短程接驳交通工具
如果是A
那就不用管什么周转率了
反而要骑越久折扣越多
缺点就是
容易抢不到脚踏车 培养不出使用油败客的习惯
只能架设更多脚踏车让更多人有机会用
如果是B
那就要想办法提高周转率
离目的地太近 不想花20元搭捷运
有脚踏车就很方便
费率的计价间距要越短越好
这样才不用斤斤计较要骑多久才划算
例如
不管骑多久都是均一
两分钟一元或者一分钟一元 看政府怎么订
一分钟两元好像有点贵
骑100公尺马上还也不用怕浪费