刘金标：Ubike前30分免费 已是世界最低
2015年01月16日 04:10
记者刘馥瑜／台北报导
日前传出台北市长柯文哲考虑取消北市Ubike免费优惠，对此，身为承包商兼营运商的巨
大集团董事长刘金标昨（15）日表示，现在全世界有高达831个城市都在推公共自行车，
许多城市的公共自行车都是前1小时免费，北市Ubike前30分钟免费，已是世界最低！
据了解，目前台北市共有196个Ubike场站、超过6,000辆Ubike自行车，平均一天使用率高
达7万人次，已成为台北市民重要的交通工具之一。
刘金标昨（15）日下午出席《没有唯一，哪来第一》新书发表会，分享其80岁的人生经验
与事业经营理念，在记者会上针对媒体询问时，作出上述表示。
刘金标指出，公共自行车是一个城市的重要建设，Ubike导入两年多，已成为台北市民上
下班与中午外出吃饭的交通工具，且是24小时不会收班的公共运输，对民众有一定的重要
性。
针对柯文哲有意取消Ubike优惠，刘金标说，政府的公共政策并非他们能决定，若有任何
政策调整，巨大一定配合；但他强调，高雄市的公共自行车CityBike前1小时免费，中国
大陆许多城市的公共自行车也都是前1小时免费，30分钟已是世界最低。
昨日共同出席的自行车新文化基金会执行长、刘金标的长女刘丽珠也说，无论任何环境总
会有贪小便宜的人，但那毕竟是少数，难道要为了这些少数而取消多数市民的福利，值得
三思。
此外，因应新书发表，刘金标昨日也分享许多事业经营理念。他说，将利润放在第一优先
的企业很难做大，应该将人才培育放在第一优先，企业才能长期稳健经营；还有，让“未
来决定现在”，想让公司成为什么样子，现在就要做相应的努力。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150116000061-260202
备注:不爽你可以贴钱前一个小时免费 或是滚出去国外做啊 太平洋没加盖~
作者:
puput (哈亚多)
2015-01-16 11:47:00现在只要有人出来质疑柯p一下 就是全民公敌了欧?
作者:
kindredd (情深到来生)
2015-01-16 11:48:00为何厂商都是这种嘴脸？
作者:
reinakai (睡眠不足的人生)
2015-01-16 11:48:00奇怪 收不收钱也没亏到捷安特 他在崩溃什么
世界最低资料拿出来阿。只看到匪区1小时就是世界最低?
作者:
angel6502 (仓木彻 TetsuKuraki)
2015-01-16 11:48:00为何厂商都是这种嘴脸？
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2015-01-16 11:48:00还来带风向阿？柯p就说要考虑放广告来平衡收益了
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2015-01-16 11:48:00不管啦 中国就是全世界拉
不过说真的...对习惯步行的人来说..一堆Ubike跟移动
作者: fallheart (快丢我水球阿) 2015-01-16 11:48:00
没补贴，人次降，钱少赚，怎么办
作者:
tenfu (富哥)
2015-01-16 11:48:00你要免费12小时也没关系 自己要拿得出钱贴喔
作者:
fbi0072004 (征水龙使UID 271651536)
2015-01-16 11:48:00看标题就知道是哪一家的报纸了
兵器一样....希望未来有更好的自行车路线规划..
作者: demonh311 (Dream) 2015-01-16 11:49:00
大概怕使用量减烧吧
作者: Leo4891 (Leo) 2015-01-16 11:49:00
台北市才多大 一小时免费都不知道骑到哪里去了
作者:
Leewardz (smile)
2015-01-16 11:49:00免费时段是真的免费,还是政府贴钱给厂商赚
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2015-01-16 11:49:00作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:49:00台北市民比不上高雄 真可怜
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 11:49:00帮补 会被柯粉嘘
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:50:00高雄免费一小时不知道多久了
作者: yksix (多尽一份力) 2015-01-16 11:50:00
帮刘推一下 支持巨大不收市民钱 加长到前一小时免费
作者: j68345517 (阿斗) 2015-01-16 11:50:00
推
作者: chrisbbs (便当) 2015-01-16 11:50:00
厂商支持前一小时不收费，那市府干啥要收呢 (?
如果是这样 巨大出钱补助1个小时好了 很少钱应该不难吧
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2015-01-16 11:51:00伦敦一分钟都没补贴 刷卡领车就开始算钱了
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:51:00所以酸民看不起台北市民嘛 不让台北市民享受跟高雄一样的
作者: j68345517 (阿斗) 2015-01-16 11:51:00
而且他赚的是维修钱
作者: mij (L`Arc~en~Ciel) 2015-01-16 11:51:00
意思是巨大要出钱吸收 霸气
作者:
agostina (agostina)
2015-01-16 11:52:00支持巨大吸收前1小时的费用！！
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:52:00巨大要吸收也是出的起啦 但是酸民只会骑摩托车的就别提了
作者:
Marty (DNA探针)
2015-01-16 11:52:00刘董要自己出钱? 好吧 那只能说请便
最低又怎样，问题是北市府没钱啦，难不成你要免费提供?
作者:
sionxp ( )
2015-01-16 11:52:00怕没补助会亏哦
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:53:00穷鬼机车族的本位主义真恶心阿
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 11:53:00我也赞成1小时免费 只是经费由巨大出 谢谢刘董
作者:
marslgj (Bonnie Doon)
2015-01-16 11:53:00澳洲一分钟也没补贴
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2015-01-16 11:54:00NY的话 应该是一天10 USD 不算次数
作者: demonh311 (Dream) 2015-01-16 11:54:00
小心不要被钓到喔
作者:
chose (蝴蝶依旧狂恋着？)
2015-01-16 11:54:00ubike也是全世界最丑
作者:
sionxp ( )
2015-01-16 11:54:00支持巨大吸收前1小时的费用！！ 不要被看不起
作者:
ILOVEWAVE (^_^)我爱波(>ˇ<)
2015-01-16 11:54:00伦敦没补贴
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-01-16 11:55:00==============where is fuxking 使用者付费============
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 11:56:00白痴民进党支持者
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:56:00使用者付费的支持者应该要同意市立图书馆按时计费啦反正理盲的智障都会觉得政府一切福利或补贴都是浪费嘛
作者: m791226 (柒拾玖万壹仟贰佰贰拾玖) 2015-01-16 11:57:00
看不懂大家在崩溃什么，免费延长不是很好吗？
作者:
icion (柯柯)
2015-01-16 11:57:00免钱的最贵是不懂吗
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:57:00说穿了还不是因为我自己是穷酸机车族 我用不到所以别人不能
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 11:57:00遇到陈菊又会转弯惹啦 跟DPP吱持者讲一堆废话干嘛
作者: m791226 (柒拾玖万壹仟贰佰贰拾玖) 2015-01-16 11:58:00
税都缴了你还要抢著付费，是不当盘子不开心？
作者: demonh311 (Dream) 2015-01-16 11:58:00
不要被钓到囉
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:58:00最好台北市对汽油车辆加收空污费 通通拿来补贴UBIKE
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 11:58:00因为柯P批不得 懂?
作者:
markkkkk (马科科科科科)
2015-01-16 11:58:00支持厂商自行补贴 乐观其成
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 11:59:00这版什么不缺 智障猴子最多
作者: insurreal (gives you wings) 2015-01-16 11:59:00
免钱才有人要用拉!ubike刚设立的时候要付费,根本没人用
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 11:59:00我支持从汽油车身上榨钱来补贴绿色载具
作者:
jorden (William)
2015-01-16 11:59:00...............
作者:
astinky (此方のことが大好きだ！)
2015-01-16 12:00:00反串也太失败
作者:
markkkkk (马科科科科科)
2015-01-16 12:00:00将利润放在第一优先的企业很难做大 所以想自行补贴囉~
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 12:00:00台中8公里免费也是从汽车的停车费里压榨的智障猴子还是能酸胡自强啊
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 12:00:00一个套养杀还在套的阶段 一个套养杀已经养好了 这就是差异
作者:
l23 (123)
2015-01-16 12:00:00哩豪小 美国大多城市要骑就要付钱
作者:
waijr (时差13HR)
2015-01-16 12:00:00问题是谁付钱阿....台北市政府
作者: insurreal (gives you wings) 2015-01-16 12:00:00
反正官方就是要去拉赞助找钱就对了
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:00:00就好像有些白痴说巨大那台车跟卖场车一样只值两三千 可笑
作者: insurreal (gives you wings) 2015-01-16 12:01:00
前例说明了免钱对大多数人来说才是最优,使用费付费是屎
作者: shiriri (CG屁屁妹) 2015-01-16 12:01:00
要收钱才是常态吧
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2015-01-16 12:02:00免钱通常是用免费来吸引客人 等大家觉得不错就开始收钱了
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 12:02:00巨大什么都包吧 跟花博一样 好像叫保X 忘惹那个名词
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:02:00要收钱麻烦去抗议一下林佳龙阿 8公里还加码到10
作者: insurreal (gives you wings) 2015-01-16 12:02:00
台湾这种免钱最棒的观点早就深植人心
简单说 有补助 大家骑 维修费高(修过机车都知道) 巨大赚到钱
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:03:00没办法阿 垃圾机车太多 如果大家都骑脚踏车 那就可以收钱因为封气起来了 不用鼓励也不用补贴
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 12:03:00就是在花博展期 那笔钱就是确保植物死惹 厂商要补活的
作者: m791226 (柒拾玖万壹仟贰佰贰拾玖) 2015-01-16 12:03:00
钱不用在支持这种绿色交通啊不然要干嘛？买报纸？
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2015-01-16 12:04:00智障猴子还在八卦版胡乱酸 智障猴子
作者: insurreal (gives you wings) 2015-01-16 12:04:00
所以最后,还是市政府要买单阿...
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 12:04:00林佳龙真的超烂的 加码是什么鬼 明明就已经养好可以杀了
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:05:00台湾不解决交通之瘤 自小客跟机车 永远都需要补贴
世界最低应该是随便唬烂的，随便找就看到根本没免费时
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 12:05:00要不是胡子强更烂 真不懂他怎么会当选
作者:
mraznice (mraz(马滋))
2015-01-16 12:05:00干 怎么不拿薪资来比
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:06:00把UBIKE全撤掉 改成市民脚踏车自动锁的免费停车格也行阿
为什么不是棵粉滚出国外???而是要UBIKE老板滚呢????
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:07:00系统都一样 只要在车上装UBIKE自锁舌片就好 用自己的卡领车 也是方便有效 更不用负担车辆维修成本
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:08:00阿不过讲这些都跟垃圾机车族无关就是了
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:09:00跟自小客比起来机车的持有成本太低了 应该要深切检讨
反正刻做的~~~棵粉都说赞~~等到被"刻势力"甩出去就...
作者: yzdm (嗯?) 2015-01-16 12:09:00
看看现在这么多写自行车的学生论文哪来世界最低?!
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2015-01-16 12:11:00以鼓励绿色载具角度来看，我赞成继续补助
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 12:13:00要补助啊 只是补助是免费还是5元/hr 这就可以讨论我是认为不要免费 一定要收费 只是很便宜 让真正想用的
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:14:00很简单 只要加入转乘优惠体系 其实就解决问题了
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 12:14:00可以得到补助 至于因为免费才用的就不要理他们了
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2015-01-16 12:15:00慷他人之慨都很简单啊
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:15:00虽然也是补贴 但是补贴的意义就不一样 更有鼓励效果
作者:
koster (斯特隆)
2015-01-16 12:15:00然后转乘的就可以免费 毕竟他可是连续的大众运输使用者
作者: coldbreeze (我要成为复健王!) 2015-01-16 12:17:00
图利自己 不要脸 有种就那半小时费用公司不收
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2015-01-16 12:17:00有太多人是免费不用白不用的
作者:
VVizZ (我很穷)
2015-01-16 12:17:00根本就反智阿 捷安特能承担这么庞大的维修量 其他小公司