※ 引述《Karsho (Karsho)》之铭言：
: 中国鸭霸划新航路 交部：其他国家已关切
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: 2015年01月15日09:42
: 中国透过国际民航组织（ICAO）迳行划设M503、W121、W122及W123等4条新航路，距离两
: 岸海峡中线最近仅有4.2浬，约7.8公里，影响民航局飞航安全，更冲击国防，立委痛批国
: 民党政府外交不只休兵，还休克了。交通部代理部长陈建宇表示，有其他国家也已在关切
: 了，我方也透过外交部处理中，另ICAO会员国将帮忙抗议，新航路3月5日才生效，还有时
: 间沟通。
: 立院交通委员会今进行民航局与桃园机场公司政企分离报告，立委质询焦点则在中国划设
: 新航路争议，叶宜津不满地表示，中国透过ICAO把台湾划入4条新航路，民进党执政时可
: 以事先表明影响飞航安全，阻止了中国公告，国民党却等人家公告了才知道，应向ICAO严
: 重抗议影响台湾飞行安全，现在外交不止休兵，而是休克了，不要碰到中国就软趴趴。
: 陈建宇表示，已向中国表明新航路过度贴近海峡中线，若天气不佳，难免会偏航，就会进
: 入海峡中线，恐有飞航安全的问题，中国在两岸未形成共识前提早公告，但我方也立即开
: 记者会说明和抗议，另有其他相关国家已经在关切了，也有透过外交部在处理了，并透过
: 海基会和陆委会持续沟协调，因为我国不是ICAO的会员，无法向ICAO直接反应，但已透过
: ICAO会员国来帮忙，中国新航路3月5日才生效，还有时间可以沟通。(李姿慧／台北报导)
外交部接下来说法是
1.感谢外国关切，非常感谢他们帮忙
2.对于中国不理会国际社会反对，感到奋怒
我想问一下
外交部除了蜜蜜外交，还能干嘛？