※ 引述《anti87 (天机老人)》之铭言：
: 机车行能开得跟便利商店一样多
: 除了偶尔宰外行人之外，就是靠定期换机油这些稳定的收入
: 而现在在校园已经出现自动换机油的机器
: http://ppt.cc/IZ7F
: 只要90元，就可以换到台塑10/40复级合成油
: http://ppt.cc/Oy2Y
: 以现在目前外面机车行，150元只能换到光阳入门单级矿物机油SAE40
: 使用自动换机油机器换油，价格便宜将近1/3，而且用的又是高级很多的合成机油
: 只要有点脑子的消费者都会改用自动换机油机器更换机油
: 少了这笔定期收入后
: 机车行会出现倒闭潮吗？
我觉得这东西对车行冲击不大
车行能赚的主要
购车分期
保险
领牌奖金
排气检验
保养维修
保养维修中换机油又只是一小部份
一辆机车除了车牌不会坏
其他都会坏，早晚而已。
换油只是维持引擎正常运作其中一个动作
检查油量及因行驶条件的不同而配合正确的还油周期
顶多才能让你的引擎耗损的较慢而已
并不是有换油就不会坏
一般车行除了换油
同时检查胎压，煞车，电瓶，传动，发电，点火，供油，进气，散热，灯系等
是否有问题须要检修或更换
不是只有换机油就可以撑收入
耗材的检出和故障的查修才是更大的收入来源
这种设备的普及可以加速淘汰那些原本真的只靠换油维持营运
在故障检修上靠运气的店家
优质的店家不仅不会收影响
更可能因此获利
当更多似懂非懂的使用者
自行换油
方式或周期错误
引擎的耗损是更剧烈的
而且自己换油却不知道要检查上述的那些
只会让自己无法提早发现哪些东西是快坏或须换的
可能骑一骑轮胎已经没气很久结果爆胎
或电瓶寿命到了不知道，结果要出门不能发动
点火有问题或进气效率低落甚至传动发电有问题
都无法在原本车行帮你换油时及时检出而顾路，顾路，顾路。
一直有实力的车行应该不太会受到这个设备威胁
目前汽车修护界已经出现新的型态
北部有业者营运模式发展成
出组场地，顶高机，工具车，一应俱全
一小时收几百场租金
业者也有技师在旁供付费咨询
或者捡DIY民众施工到一半结果卡关的
收费协助完成
黑手这个圈子已经慢慢有在转变型态了