Re: [新闻] 黑鹰机难降落救难舰甲板 监委调查 砲轰

楼主: fabg (蓝天.翱翔)   2015-01-09 01:26:00
※ 引述《Wleviathan (桃园安东尼霍普金斯)》之铭言:
: 自由
: 黑鹰机难降落救难舰甲板 监委调查 砲轰浪费公帑
: 〔记者李欣芳/台北报导〕国防部向美国采购六十架黑鹰直升机,马英九总统决定其中十
: 五架移交内政部空勤总队投入空中救灾,监察院调查发现,这些黑鹰直升机根本无法降落
: 于一千吨级及二千吨级巡防救难舰的飞行甲板,空勤总队与海巡署官员在监委约询时都无
: 奈说,“这是上面交办的”,海巡署只好配合并进行改船更换相关装备。监委砲轰,这至
: 少浪费国家高达数亿元的公帑,官员恐有失职问题。
: “上面交办” 海巡署无奈配合改船
: 监委表示,内政部空勤总队与国防部本位主义作崇,以致于彼此间的协调出现问题,要进
: 行空中救灾任务的是空勤总队,需要直升机的也是空勤总队,却未积极协调,内政部空勤
: 总队与国防部都有责任。监委仉桂美、刘德勋与王美玉三人正进行调查,将追究相关官员
: 的责任。
: 前内政部长李鸿源先前直言:“内政部需要海豚(直升机),国家却给黑鹰”,砲轰马政
: 府这项决策过程缺少脑袋;据了解,审计部鉴于空勤总队接受的黑鹰直升机无法降落于一
: 千吨级及二千吨级巡防救难舰的飞行甲板,影响舰机组合调派弹性,将全案移送监院调查
: 。
: 监院调查指出,黑鹰直升机的机身长度为十九点七六公尺,海巡署海洋巡防总局八艘配置
: 飞行甲板的船舰中,除二艘三千吨级船舰可用长度为二十四点五公尺外,其余六艘船舰均
: 因飞行甲板的可用长度不足,无法供黑鹰直升机停降。
: 监委:本位主义作崇,导致协调出问题
: 据指出,包括空勤总队总队长董剑城以及国防部、海巡署等相关官员在日前都遭到监委约
: 询,监委认为,海上空中救难必须迅速,但国防部与空勤总队等官员心态上都有问题,本
: 位主义作崇,导致协调出现问题。
: 监委表示,空勤总队接收了黑鹰直升机,不仅海巡署要改船的规格,包括更改甲板与船舱
: ,甚至连直升机的装备也要更改,否则无法降落,明显是浪费国家公帑。
: http://tinyurl.com/k6ou42g
: 备注:
: 空勤总队表示:我当初就不是要黑鹰啊......
这些审计部的审计就是没事找事做,固执又爱乱问问题。
然后新闻记者又不认真,这个审计报告早在去年7月29日就出了!
其中新闻里面讲的,是在审计部102年度报告里面,PDF档案第735~737页
(档案里面的页数是"乙-608~610页")
http://www.audit.gov.tw/ezfiles/0/1000/attach/57/pta_1651_3840060_14409.pdf
其中审计报告是这样写的(节录标题,详情有兴趣的可以点连结自己看):
3. 2000 吨级巡防救难舰台南舰及新北舰交船迄今,飞行甲板及相关设备仍闲置
未用,海洋巡防总局与内政部空中勤务总队配合之舰机组合作业时程,亦未见明朗,
均待研谋改善。
(1)海洋巡防总局未事前进行成本效益分析,据以评估飞行甲板设置之必要性,
亦未协调空中勤务总队确认需求或协助,影响舰机组合作业之执行
(2)空中勤务总队预计接收之黑鹰直升机,无法停降于 1000 吨级及 2000 吨级
巡防救难舰飞行甲板,影响舰机组合作业调派弹性
(3)舰载直升机相关准备作业均未完备,3000 吨级巡防救难舰机库有虚设之虞
所以重点是,海巡署根本就不知道巡防舰要盖直升机甲板要干嘛,
也不知道为什么要盖直升机机库,反正上级长官说要做,就给他设计下去。
那空勤总队是行政院底下的内政部的单位,海巡署是行政院底下的单位,
你海巡署不去找空勤总队弄清楚人家有啥直升机,要怎么配合,
自己又打造了有直升机甲板的巡防舰,又不跟审计解释清楚,被当刚好而已。
而且,空勤总队里面的直升机本来就有三种组织结构,这三种结构的思维是完全
不同的。如果大家还有印象,空中勤务总队是从三个单位合并而来,也就是以前的
省政府航空队(S76两只、应该还有1架还是2架的定翼航测机)、空中警察队
(全数AS365海豚直升机)、空中消防总队(UH-1H单旋翼直升机和B234双旋翼
直升机)。
先撇开S76这种“长官机”不谈,AS365和UH-1H本来的任务属性就不一样。
AS365的设计目的是轻巧灵活的城镇用机,载得不多,但是速度快、噪音小;
UH-1H的设计目的是为了载卡多、可靠稳定、上山下海都好用,适用于多样化的
任务环境。所以如果真的空勤都买A机会怎样?结果就是山区发生山难时上不去,
因为A机是中低海拔的用机;当然,老的UH-1H也没好到哪里去。
现在有了新的U机,空勤总队因应各类型的救援任务就更能够应付,就不用动不动
都要叫海鸥支援。那,B234拿来干嘛?拿来台风天以前彻村最好用了。不过就空勤
的任务而言,其实那飞机也没必要一直拥有,真的有需要时拜托陆军帮个忙,一样
有双旋翼的CH47可以用。
ㄟ?那空勤总队的任务属性有说要支援海巡吗?没有嘛!那干嘛要顾及海巡舰?
结论是,海巡真的想自己玩舰载直升机,干脆自己花预算买好了,
跟空勤合作又嫌人家直升机大只、又嫌人家直升机旋翼收不起来,
空勤会觉得我有我的任务考量,干嘛要管你海巡到底要干嘛?
喔,要不然请中科院做UAV啊,这样应该停个十几只都不会有问题了吧?
作者: gnemail183 (菊花183)   2015-01-09 01:30:00
你可以推文
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2015-01-09 01:32:00
审计部本来就查帐一把手,你要他不问不就等于他更监察院了?
作者: hightwaystar (高速之星)   2015-01-09 01:34:00
重点还有黑鹰只有在没装任何装备时,才能飞上台湾的高山进行救援一个载重后无法飞上高山的直升机,真符合救援需求??我搞错了!!!我还以为是EC-225...(羞)
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2015-01-09 01:44:00
UH-60家族很多救难队的呐~基本台湾大多高山都能应付

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