劳退基金参入高铁？ 交通部常次范植谷：都有模拟不排除
记者林靖堂／台北报导
国民党立院党团昨日以18比0，否决交通部高铁财改方案，立法院交通委员会也给予“暂
不予处理”，高铁恐在今年3月至6月间破产。对此，交通部常务次长范植谷表示，高铁财
改方案交通部已无修法必要，就是直接作接管准备。至于是否利用劳退基金投资高铁？范
植谷则说，“交通部都有模拟过，现在不排除一些可能的方案，尽量把后面的程序做得更
完整，我们最大的目标是要维持高铁营运 能持续正常稳定”。
范植谷指出，高铁接管方案其实先前就已经在研拟，交通部预见，三月若特别股股东大陆
工程求偿新台币35亿元诉讼案三审定谳，高铁破产交通部将依法限期改善，如果80天以后
没有改善就进行接管程序。
媒体问，《奖参条例》也要修，范植谷则说，希望能有一个更周延的法律依据来做准备接
管，他认为，接管可以作，但面临很多法律面程序面的问题，所以我们要把它做得更警慎
一点。
至于是否利用劳退基金，用作扶植高铁之用？范植谷回答，这个部分交通部都有模拟过，
现在不排除一些可能的方案，尽量把后面的程序做得更完整一点，最大的目标是要维持高
铁营运，能持续正常稳定。
他说，高铁最快三月宣布是否可能破产，交通部也将严正以待，而高铁员工权益也是交通
部维持正常营运的目标之一，先前也讨论过这个问题。而对于高铁五大股东的问题，范植
谷说，现在负债已经将近四千亿，这个问题也要跟着整个方案作完整周延的考虑。
而有关交通部长叶匡时昨夜闪辞一事，范植谷则称，他对叶部长非常钦佩，昨天记者会宣
布请辞后也有去看他，叶匡时看起来意志很坚定，叶匡时认为财改方案是他两年任内最重
要的一件事情，他愿为这个政策负责。
http://www.nownews.com/n/2015/01/08/1567523