楼主:
moonlind (又多了敷脸卡跟觅食卡了~)
2015-01-07 22:38:33※ 引述《purplebrown (大树)》之铭言：
: 2015-01-07 联合报 记者陈乃绫╱即时报导
: 交通部长叶匡时傍晚因为高铁财改方案遭国民党团否决而请辞负责，立法院国民党团今天
: 晚间发布新闻稿，表示叶2013年2月起担任交通部长，一向认真负责、勤于沟通，国民党
: 团给予高度肯定。
: 国民党团指出，高铁财务问题是政治问题，不只是简单的交通问题或财务问题，国民党团
: 需从政治面向全面思考，因此，反对财改方案并非就是否定叶匡时。党团肯定叶负责尽职
: ，也表达全力慰留的立场与态度，希望叶能够继续留在岗位上，维持高铁营运，并推动高
: 铁破产、政府接管的相关事项，负起责任，而非轻易言退。
: http://udn.com/news/story/1/628251
贴个旧闻
不走了！毛治国若接院长 叶匡时：愿留任
2014/12/03
新阁揆传出由行政院副院长毛治国升任，原本辞意甚坚，要与院长江宜桦同进退的交通部
长叶匡时则改变心意，改口愿意留任交通部长。
上午传出毛治国将接任行政院长，记者第一时间致电叶匡时，叶当时先向记者确认“消息
发布了吗？”但他也坦承，毛治国是提拔自己的老长官，当初就是从毛手中接下交通部，
一旦毛接任行政院长，自己“一定走不了。”
叶匡时先前曾说过不留任的原因，就是高铁财改方案没能即时过关，以及新任桃园市长郑
文灿对航空城有“异”见，一旦留任，要如何解决这两个问题？
叶匡时指出，高铁的财改计画若能把握接下来一、两周的时间，尽快在立法院通过，那就
还有机会，否则，最后就是破产，走向被政府接管的结果，“会做这方面的准备”至于航
空城，时间上不是太急，会再找时间和郑市长沟通。
叶匡时原本辞意甚坚，这两天安排到交通部各所属单位进行“毕业旅行”，不少交通部员
工对叶要离开，都感到相当难过，昨天在公路总局的惜别会上，叶匡时才刚要开口就哽咽
，场面哀伤，员工还对叶献唱“你怎么舍得我难过”，后续叶又前往高铁局、铁工局等单
位，今天则安排到运研所、铁路局。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141203002220-260407
去年12月初
听到毛治国要当院长就不走了~~然后留了一个月
发现高铁财改没人要帮忙~~又想走了
所以......迟了一个月的走人?