1.媒体来源:
风传媒
2.完整新闻标题:
生日遭凌迟？叶匡时：责成高铁局接管高铁
3.完整新闻内文:
争论不休的高铁财改案今（7）日在民进党团杯葛、国民党团会议全数反对的情况下，等
同正式宣判死亡，交通部长叶匡时表示不会再提新的财改方案，将责成高铁局接管高铁。
今天正巧是叶匡时的生日，在财改案中午被国民党团全数否决后，他下午仍强打精神继续
参与交通委员会质询，立委砲轰之余不忘祝他生日快乐，他控诉自己“遭凌迟”，并说“
谢谢委员给我一个刻骨铭心的生日”。
财改案一波三折，叶匡时于上月29日会议当回叶教授，花了将近1小时向交委会介绍高铁
财改方案，甚至会后在个人脸书上张贴解说影片及懒人包，并与网友互动，展现全力支持
财改方案的决心；然而，延长年限40年及增减资是否图利原始股东及特定财团问题仍引发
外界质疑，而延长年限后资本支出预算仍高达5500亿，等同于可以多盖1条高铁，也饱受
外界批评。
下午的交委会气氛明显松散，叶匡时接受质询时始终面露无奈，面对民进党立委许添财询
问高铁破产对全民的影响，叶匡时表示“全民皆输”，并说原先的3000多亿的债权担保会
变债务，破产了大家要一起赔。
而上午便已轮番砲轰交通部的民进党立委下午2度发言，管碧玲及叶宜津纷纷向叶匡时祝
寿；管碧玲提到英法隧道破产延长特许年限的例子，叶匡时不甘心地说“英法隧道就是破
产才延长特许期，但我还不是在这边接受你们的凌迟。”面对立委的祝寿，叶匡时也语带
酸意地说“谢谢委员给我一个刻骨铭心的生日”。
交委会最终以财改案不通过作结，叶匡时面色凝重地快速离开现场，不过随后停下脚步接
受媒体采访，他说目前交通部不会再提其他财改方案，而高铁3月破产的机率非常高，已
经责成高铁局做接管的准备。他认为立法院给的应是原则性的规范，而非延长多久或者重
置成本多少这种细项，由于无法沟通只好宣告破局。
他承诺政府接管对民众不会产生任何影响，高铁营运不中断仍是交通部的最高指导原则，
最后他留下1句“我们该做的努力都已经努力了，就这样子！”便快步离开现场。
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http://bit.ly/17icNWo
5.备注:
生日快乐！