1.媒体来源:
TVBS
2.完整新闻标题:
道路统一挖补！ 柯政“整合管线单位”难度高
3.完整新闻内文:
过去台北市常被诟病道路修修补补，现在柯文哲上任后，提出“道路统一挖补”想法，未
来将由市府当业主，五大管线单位工程统一付费给市府，再由市府发包给单一厂商，不过
，五大管线单位当中包含了不少民营企业，攸关商业营收考量，要他们配合其他单位整合
统一施作工程，恐怕不容易。
切除旧管线、埋设新水管，台北市自来水管线埋设工程，要进行的还有灌浆。工程人员：
“再来。”
工程进行不容易，半个月、一个月常有的事，尽管旧市府早就提出，单一地区每挖一次后
禁挖三年，但还是让不少人觉得，怎么走到哪都有路在挖，连新科市长柯文哲也很感冒，
提出“道路统一挖补”，预计最快今年三月底开始试办。
记者华舜嘉：“我们现在看到后方的自来水管线工程，是由兴永新工程负责，那我们现在
来到八德路上的大台北瓦斯管线工程，可以发现厂商换成了宝隆公司，那么未来所有管线
工程，将全部由同一家厂商完成。”
过去蒐集完各管线单位施工内容后，第一个单位先开挖，埋完之后，下个单位厂商再埋另
个管线，众多管线由不同厂商接力完成，未来则是市政府成业主，五大管线工程统一由市
府整合，各管线单位付费给市府，再发包给单一厂商负责，避免不同厂商施作品质不一，
但就怕统一发包，同一厂商量太大，施工期还是又臭又长。
北市工务局新工处主秘林昆虎：“将来考量每一个区的道路挖掘案量，也许我们会在一个
行政区里，会发包给不同两个厂商，让每个厂商负责的挖掘案件量，达到适当的案件数。
”
土木工程博士严世杰：“(整合的管线单位)也有包括到一些私人管线单位，可能必须要事
先把这些所谓用管需求单位，做很好的协调，(管线单位)商业推动的方案，可能在规划期
限方面，可能前瞻性要拉更长一些。”
广播：“来宾1068号。”
最大问题恐怕在整合五大管线单位，目前电力、污水、自来水，都属于公家事业单位，市
府想整合很容易，但瓦斯还有电信大多民营化，随时都有各式方案与工程施作，商业营收
压力让整合难度提高。
北市工务局新工处主秘林昆虎：“将来配合统一挖补，我们会成立一个‘联合挖掘中心’
，各管线单位都必须要派员进驻到这中心来，针对不同挖掘案件，都有统一窗口，在挖掘
中心可以直接整合。”
市府将成立联合挖掘中心，43个管线单位通通都得派员进驻，一有问题随时讨论，提高整
合效率，柯文哲有这样的“道路统一挖补”想法，部分因素来自忠孝西路拆除，原定一天
就拆完，却突然发现站台地底，台电旧管线积水、土质松软，不敢贸然通车，甚至越挖发
现管线越混乱，柯文哲又一次提出承诺。
台北市长柯文哲(2014.12.27)：“这些管线在地下管线，好像没有完整3D图，所以他需要
时间去清查，他是跟我说大概一年半可以全部做完。”
中兴工程顾问公司经理庄志雄：“如果你要建立3D的话，变成说我就要知道，除了它平面
位置外，我还要知道它的深度，那这个东西如果没有真正试挖的话，可能那个位置就没办
法那么准确。”
原来柯市长的一年半，指的是新建工程3D管线图，而既有的管线还是只能挖了才知道，柯
文哲的“道路统一挖补”想法，各界叫好，不过难度可不小。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.tvbs.com.tw/entry/561729
5.备注:
唱衰中(?