很多桥的设计本来就是他X的智障
我台北人 第一次要走华江桥还真的找不到引道...
然后台北端下桥 根本不是自己慢就没事了
因为总是有智障自以为车神从你旁边刷卡过去
设计本身有问题加上一堆智障车神才会导致机车道其实一点也不安全
但是引道做得好不见得机车道就很安全
高屏大桥引道就还可以 但是宽度还是他X的智障
然后必须讲真心话 速限40写辛酸的 大家都自动解读成一轮40
然后在桥上骑40才是自杀行为....
当大家动不动就6-70以上在走的时候 你骑40根本把自己陷入危险之中阿...
作者:
apa9394 (委员长老虎)
2015-01-06 13:47:00正解 太慢反而危险
有些桥当初设计就没要给机车走的~像新竹的经国桥就是
作者:
apa9394 (委员长老虎)
2015-01-06 13:50:00在台北大家都是反应快的好家伙 不快还是乖乖坐车
作者:
vast ((#′皿‵)y▂ξ)
2015-01-06 13:53:00吴敦义时代 高雄后劲往楠梓也有一条类似的 不知道谁搞的
作者:
kamisun (水银灯的主人)
2015-01-06 13:56:00鬼岛的速限太低了，市区80，郊区120，高速公路200才对
作者:
kamisun (水银灯的主人)
2015-01-06 13:57:00现代的机车性能极高，油门随便催都破百，限40是在搞笑吗
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2015-01-06 14:00:00推一轮40 你两轮骑40才是真的危险
作者:
kamisun (水银灯的主人)
2015-01-06 14:03:00有一句成语叫做：四十如龟视死如归
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-01-06 14:08:00福和桥也差不多一轮40 我还看过三位数
作者: qaz12453 (路人) 2015-01-06 14:18:00
原来我不是第一个第一次想上桥上不去