※ 引述《MMMB4219 (小懒觉)》之铭言：
: 听说台南高铁站要盖2站了?
先嘘你乱听说一通
那只是台南市某议员的竞选政见罢了，这你也信?
: 直接盖在南科中间 等于在园区里面设站
: 真的假的?
: 这样南科会飞天吧
: 有八卦吗?
台南要设两站也不会让高铁变慢铁吧
只要把原本停沙仑一半的班次改停新市就好
谁让你沙仑开车下一站新市的?根本笨蛋
至于设站新市有什么好处?
君不见现在一堆人搭高铁通勤至竹科上班
如果设站在新市，下车后搭公共汽车十分钟进南科
那么新市的邻近车站呢? 不论太保或左营到新市大约都15分钟
通勤时间加一加，会不会吸引嘉义或高雄人通勤至南科上班?
更不用说转乘台铁15分钟进市区这种明显优于沙仑站的优势
当然以上都还只是幻想~~
只是个人觉得以结果论 当初规画很没远见就是了 ~_~

赖清德说要完全执政 还不是毁在自己人手里

新竹站当时也是鸟不生蛋 现在.....至少比南科战好多了 差别在南科工程师没有竹科多 钱也

台铁沙仑的班次是配合高铁的班次的，不论搭那种一到高铁站就能立刻转乘，只要台铁沙仑线捷运化其实到市区不是很难

楼上 溪北民众表示

噗 新竹当初选六家，这个点再鸟都比台南好很多，至少上快速道翻个桥差不多就准备进竹科了，进新竹也比沙仑到台南或南科方便，台南站除了炒地皮我真不知道还有什么好处，或许当时的负责人高度智慧眼光是我这个鲁蛇比不上的

当初沙仑站附近土地不肥没啥人要 高铁一来盖 老农们的儿子女儿们都一夕间回家变孝子了

同意 六家点再鸟都比沙仑好十倍

万年月经议题了,决定高铁站位置时当年根本还没南科