※ 引述《MathforPhy (Wakka)》之铭言：
: 其实就是台湾人只看价钱不看 CP 值造成的阿，
: 以北高来说，高铁票价为台铁两倍，
: 但是高铁所花的时间只有台铁的1/2甚至1/3而已，
: 换算下来高铁其实跟台铁差不多甚至更便宜，
: 而且高铁服务员男的帅女的正，哪像台铁又老又凶。
: 另外有人说高铁附近炒地皮，阿你就不要被他炒就好啦，
: 我就等著看青埔房价暴跌，那边根本就跟荒郊野外差不多，
: 给新手练开车的地方，那边开驾训班应该很赚。
乡下地方 根本不应该开高铁站，搭高铁根本不划算
台北市的话，还可以高铁转捷运

看你荷包啊 有人一秒钟几千万上下的 就值得

嘉义根本多设的

time is money

彰化站受益最大的就是南彰化 跟你说 会

路程C就坐出租车啊 都坐得起高铁 舍不得多花出租车吗

台南站真的很蠢 高铁优势就是中长距离 如果盖在新市

如果联外的接驳有做好就勉强值得啦....

以后去高铁站10分就到了 转去台中起码超过1小时

看看假日台中台南 所有客运都杀到100还是在开

别傻了，台中是盖在乌日，你台南搞好台中还是烂