Re: [问卦] 为何高铁会亏钱?

楼主: H23324216 (showtime)   2015-01-04 15:43:32
※ 引述《thid5335 (0.0)》之铭言:
: 本鲁每次搭高铁
: 光是车要开到高铁站就塞爆了
: 台中高铁站有够难进
: 车站里人也都蛮多的
: 票也没说多便宜
: 为什么还是亏钱呢?
太贵了
台北到高雄1.6K
只有早上班次比较多人搭
大多新竹站下车
接着台中站下车
偶尔下午回台北时,车上几乎空空荡荡
就连公司都认为如果有时间就搭台铁回来
高铁台北到高雄的价钱,台铁可以来回
有时觉得如果还有国内线航班,不如加几百元搭飞机
半小时就到了
想不透的是,明明空位那么多,为什么不降价促销
要放在那里烂,然后再来哭哭要破产
作者: yanggh (yanggh)   2015-01-04 15:44:00
问欧晋德啊,你以为他进去干么的?
作者: victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)   2015-01-04 15:44:00
没喊破产怎么A钱 傻傻的
作者: milkyway168 (云河)   2015-01-04 15:44:00
降价素质就会降低 有钱人会不高兴
作者: sd09090 (河马阿河)   2015-01-04 15:44:00
夜光时:离破产还有2周又六天13小时又3分
作者: andersontom (鬼娃恰吉)   2015-01-04 15:45:00
喊破产 就代表可以释股还是交换持股之类的再重演
作者: Lowrider (孤独患者....)   2015-01-04 15:45:00
鬼扯 有钱人会买商务舱好吗
作者: sd09090 (河马阿河)   2015-01-04 15:45:00
弄个八千亿全民买单,再卖给假中资....二边捞
作者: rovk (乏人问津~)   2015-01-04 15:46:00
认同 本来就应该降价 周六晚上台北回台中 也几乎都没人..
作者: Howard61313 (好饿)   2015-01-04 15:47:00
以人均GDP比票价,日本新干线比台湾高铁便宜
作者: andersontom (鬼娃恰吉)   2015-01-04 15:48:00
101本来是中华开发大股 而中华开发是国家的
作者: yesonline (昏昏欲睡夏日虫)   2015-01-04 15:48:00
haha 运量不足又想维持高价~. 自找的
作者: cdpicker (阳光、沙滩、比司吉)   2015-01-04 15:49:00
营运好几年,应该有数据统计离尖峰,票价可以做调整啊
作者: andersontom (鬼娃恰吉)   2015-01-04 15:50:00
然后中华开发的101股权又被中信卖给顶新 真是happy
作者: zoids0308 (矿工)   2015-01-04 15:56:00
不能降价啊 你忘了进出天龙国要收入境费吗
作者: herman1110 (饼饼XD)   2015-01-04 15:57:00
我以为是回扣收到手软的关系
作者: iljapan61 (ki)   2015-01-04 15:59:00
商务舱我看都很少人 连续假期也没啥人坐
作者: blsay131 (blsay)   2015-01-04 16:08:00
自由座太少!台铁-人好多,但常误点!高铁准时出发!
作者: cbstgb (你逆)   2015-01-04 16:11:00
贵得要死 有钱人通勤用的
作者: teemo0330 (香菇)   2015-01-04 16:18:00
利息压垮的
作者: neos042 (neos)   2015-01-04 17:18:00
价格应该适度调降
作者: chinafree (被洗脑的支那人)   2015-01-04 17:36:00
这样才能民营化,换专业的财团来

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