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从阿河之死 看欧盟如何运输动物
（中央社记者曾依璇巴黎29日专电）河马“阿河”在重伤无人知的状况下死亡，凸显动物
运输需专业知识，绝非1个铁皮货柜就能解决。欧盟对动物运输有详细规定，包括休息时
间、车厢配备等，都以保护动物为目的。
根据荷兰动物保护组织“守望动物”（Eyes on Animal）资料，欧洲联盟自1960年代起订
定法规保护运输中的动物，将路程长短、气候、动物特性、路况等各种因素纳入考量，以
免运输造成动物惊慌、生病、甚至死亡，如同“阿河”的结局。
首先，驾驶必须取得许可文件，载明动物来源和饲主、出发地及目的地、日期及路程时间
，并且在途中纪录休息点和时间。
在长程运输下，运输载具必须有相应配备，避免动物受伤或痛苦、曝晒或雨淋、中暑或受
寒；要避免动物逃跑或摔落，并有专人观察或照顾动物；要有充足空间、光线和通风，让
动物站立时能够维持自然姿势。
同时，车辆外侧要有标示注明“内有动物”，并且配备适当的装载及卸下动物的机具。
此外，动物身下应有1层可以吸收排泄物的垫子；要有充足食物和水；若是公路运输，车
厢要有控温设备及让驾驶知道温度是否合宜的设施。
有些动物条件不适宜运输，例如身负重伤的动物、刚出生的幼兽、即将生产的母兽等。
动物也需要休息时间，未断奶的动物每移动9小时要休息1小时；牛羊每移动14小时要休息
1小时；猪只可连续移动24小时，但必须随时供水。
另外，若同时运输1群动物，密集度、箱子的排列要顾及通风等，欧盟都有详细规定。
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