公共汽车道大路障消失 开车族:顺多了
自由时报自由时报 – 2014年12月28日 上午6:10
〔自由时报记者卢姮倩、叶冠妤/台北报导〕台北忠孝西路公共汽车专用道拆除后首个上班日
,民众感受度不一,开车族的刘先生说,过去这路段只要上班日,绝对奇塞无比,公共汽车道
拆后,车流速度加快,但西往东方向部分路段仍用交通锥围起来,如果全面开放,应更顺
畅。
不过,昨下班尖峰时段逢大雨,也有出租车司机认为塞车情形未变,“真正塞住的地方在
上下桥处,有没有公共汽车道影响不大。”
每日上班必经忠孝西路的董小姐说,公共汽车道拆后视线变宽敞,一名维持交通的交警说,昨
早六点到上午九点左右,未出现严重塞车情形。
昨天下班时段,因大雨滂沱,忠孝西路仍旧塞住,交警张先生直言,拆公共汽车道后车流未明
显疏通,帮助有限;开车族谢先生则说:“多了一个车道当然有差,不然以前下雨天更塞
!”
网友赞声:台北躺了16年 现在下床复健
忠孝西路公共汽车专用道正式走入历史,柯市长的超高效率让网友赞声连连:“台北之前停滞
躺了十六年,现在下床开始复健了!”“改变真的从台北开始,才能蔓延至全台。”
此外,国民党市议员李彦秀前日质疑柯的交通维持计画不完备,
担心施工过程中,摩托车刚好撞到要国赔”,但忠孝西路根本没开放
机车通行,因此遭网友讥讽:“台北市议员根本不熟台北市嘛!”
对此,李彦秀在脸书坦承“口误”,她也强调并非反对将没用的公共汽车道拆除,而是提醒柯
市长不该在缺乏完整交通维持计画下施工。
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被打脸还死鸭子嘴硬秀下限 ㄏㄏ