林佳龙点出BRT五大缺失 胡志强动怒反呛：现在不是选举
三立新闻
http://youtu.be/VSawMt9bnsQ
记者江濬禓、林海全／台中报导
为了BRT，台中新旧市长林佳龙跟胡志强也杠上了！林佳龙一上任就视察BRT行控中心，
痛批花40亿的BRT是儿戏、骗局，点出五大缺失，三个月后决定BRT拆或不拆，同时也要
追究法律责任，对此，胡志强原本前一天不回应，今（27）日大反击，早知选输就会被
打脸还动怒反呛，现在已经不是选举了，提醒新市长以建设为重。
林佳龙一上任，马上打脸胡志强BRT是儿戏、骗局，胡志强前一天低调，隔天大反击，前
台中市长胡志强：“我想现在到处去生气，恐怕不容易让台中进步，现在已经不是选举了
，好不好，要忘记选举时后的气氛，努力推动台中的建设。”
胡志强甚至还动了气！前台中市长胡志强：“请问你在开车的时候，妳可以讲手机吗？
对不对，连北捷事件都拿出来做说明，请问这种事情发生，最快要通知警察局吧！”
台中市长林佳龙：“这些已经上路都还没有验收工程，怎么办，有没有涉及到法律纠纷。
”林佳龙要追究法律责任，全是因为上任带队视察BRT行控中心，五大缺失让他大发雷霆。
台中市长林佳龙：“比如说我们现在有一些状况，我们要直接处理的时候，能不能帮我服
务一下。”承包商：“报告市长，没有这个机制。”
林佳龙无法和开BRT的司机双向即时通话，月台通话系统也还没安装。正常的BRT闸门是关
闭的，等到车子进站时，闸门才会开启，但是由现在电力不足导致闸门始终开着。更扯的
是还没完成用电申请，行控机电主系统跟子系统，像是月台闸门、行车资讯无法连线，闸
门无法开关，班次也无法3到5分钟一班。
BRT专用道跟优先号志形同虚设，不可能一路绿灯，临时行控中心与两年后才会完工的梧栖
行控中心，分属两家厂商得标，机电系统不同要重新发包，临时行控中心机房只有两部冷
气，设备恐过热故障。
BRT通车半年就发生24起事故，肇事率增加17%，挨批是拼选举赶鸭子上架，议员轰债留台
中，质疑招标过程就传涉弊端，林佳龙拆不拆BRT三个月后揭晓。
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