Re: [新闻] BRT启用半年台湾大道肇事率大增17％ devil0915 PTT批踢踢实业坊

楼主: devil0915 (微笑杀手) 2014-12-27 10:58:43

有没有BRT车道要做在慢车道跟快车道之间的八卦啊
是因为这样可以比较快完工吗???
为什么不向北市公共汽车专用道一样做在快车道?
目前这种做法，让开车族在快慢车道转换时很危险
巅峰时段甚至会卡在BRT专用道上转不过去
每次开车要转换时都心惊胆跳...每走一次就内心干剿一次
难怪肇事率这么高

作者: hhd22 (hhd22) 2014-12-27 11:00:00

忠孝西路就是榜样阿,有地下捷运又做公共汽车道,不知在想啥

作者: gogobar (GOGOBAR) 2014-12-27 11:00:00

因为脑残话说卡在BRT道上过不去就过不去阿,慢慢来紧张啥

作者: hhd22 (hhd22) 2014-12-27 11:02:00

中港路是因为现在没捷运才硬干brt占车道,等捷运蓝线盖好赶

作者: nakayamayyt (中山) 2014-12-27 11:02:00

做中间就要把原来分隔岛砍掉了吧

作者: hhd22 (hhd22) 2014-12-27 11:03:00

紧拆掉brt吧,佳龙有点行动力

作者: caesst85149 (cajhwunc) 2014-12-27 11:04:00

公共汽车门只能开右边不能开左边

作者: gogobar (GOGOBAR) 2014-12-27 11:04:00

台北市的公共汽车专用道表示:

作者: ekikyou (十案) 2014-12-27 11:06:00

在切换的过程真的很烦躁…

作者: PTTcrazy (骗我不懂喔) 2014-12-27 11:06:00

胡根本就是古代奸臣

作者: hhd22 (hhd22) 2014-12-27 11:07:00

用四十亿证明中港路需要捷运....真是他X的天才,嫌钱多

作者: doongmiyu (doongmiyu) 2014-12-27 11:08:00

系统没上线配合的原因

作者: drifting40 (moore) 2014-12-27 11:22:00

m01一堆在护航…草率上路对外宣称完工还列入政绩！说什么载运量人数上升…你把原公共汽车路线废除不就只能搭brt

作者: a310624a (小潘) 2014-12-27 11:48:00

原路线公共汽车运量也只有2万多所以多出来的都是"魔神啊"??

作者: reil (REIL) 2014-12-27 12:29:00

BRT蓝线没作好，那就继续调整改善，而不是冒然拆除除了让开车族高潮一天，拆除BRT对台中市有什么好处？

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