有没有BRT车道要做在慢车道跟快车道之间的八卦啊
是因为这样可以比较快完工吗???
为什么不向北市公共汽车专用道一样做在快车道?
目前这种做法，让开车族在快慢车道转换时很危险
巅峰时段甚至会卡在BRT专用道上转不过去
每次开车要转换时都心惊胆跳...每走一次就内心干剿一次
难怪肇事率这么高
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:00:00忠孝西路就是榜样阿,有地下捷运又做公共汽车道,不知在想啥
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-12-27 11:00:00因为脑残话说卡在BRT道上过不去就过不去阿,慢慢来紧张啥
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:02:00中港路是因为现在没捷运才硬干brt占车道,等捷运蓝线盖好赶
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:03:00紧拆掉brt吧,佳龙有点行动力
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-12-27 11:04:00台北市的公共汽车专用道表示:
作者:
ekikyou (十案)
2014-12-27 11:06:00在切换的过程真的很烦躁…
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2014-12-27 11:06:00胡根本就是古代奸臣
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:07:00用四十亿证明中港路需要捷运....真是他X的天才,嫌钱多
作者:
doongmiyu (doongmiyu)
2014-12-27 11:08:00系统没上线配合的原因
m01一堆在护航…草率上路对外宣称完工还列入政绩 ！说什么载运量人数上升…你把原公共汽车路线废除 不就只能搭brt
作者: a310624a (小潘) 2014-12-27 11:48:00
原路线公共汽车运量也只有2万多 所以多出来的都是"魔神啊"??
作者:
reil (REIL)
2014-12-27 12:29:00BRT蓝线没作好，那就继续调整改善，而不是冒然拆除除了让开车族高潮一天，拆除BRT对台中市有什么好处？