<台北市工程施工期间交通维持作业办法> 是2007年郝龙斌任内才公布实施!
那之前工程实施也没有规定非要提什么交维计划(包括马英九任台北市长时)
第三条
于本市办理之下列工程，工程主办单位应于工程施工日一个月前，检具交通
维持计画向本府交通局申请审查，经核定后，应依核定之计画内容确实执行
，始得开始工程之施工。但紧急性抢修工程不在此限：
一 道路施工：
（一）使用本市快速道路、隧道、桥梁、车行陆桥、车行地下道等封闭
型道路施工者。
（二）使用本市宽度十五公尺以上道路施工者。
（三）使用本市宽度八公尺以上、未满十五公尺道路，施工达三日以上
或单方向未能留设三．五公尺以上空间供车辆通行者。
二 于道路外之基地建筑工程，其建筑工程总楼地板面积达一万平方公尺以上者。
三 其他经本府交通局及相关单位会勘认为对道路交通顺畅及安全有重大影
响，而须提送交通维持计画送审者。
一个人阑尾炎痛了8年还不算紧急吗?那什么才叫紧急

那怎么不把北车拆掉

这是行政命令基本上是柯文哲说了算

1F 台北车站是"台铁局"管辖的

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交通局长都同意了...交维是想打脸Boss吗

重点是公共汽车专用道根本不符呀~~

基本上花费是用预备金去弄的,市府有工程队可以不用招标公共汽车专用道当然算道路....所以说他是有权力去拆

ゴミ丼间歇性靠腰违法症啦

有的县市完全没有工程队的,大概就没办法这样拆了那些县市就要走法定招标程序,讲要弄到弄好至少要半年

施工前一个月就要人家提计划,审查又不知道要多久,搞一个工程光交维计划就要花好几个月...另类的郝龙斌德政

"台北市工程施工期间交通维持作业办法"不是法 没有违法呦~