要是真的被议会刁难没办法, 还不简单
发动人民呀, 这可是中共的专长.,..
柯P可以发动婉君
需要拆除的公共汽车专用道只有86公尺
柯P出来号召婉君: 议会不给拆, 我们自己拆!
选个周末傍晚, 动员大家一起去帮忙拆
市府只需要购买铲子,槌子. 凭选前造势那20万人的实力, 就算只来一半10万人
大家一起拆, 干 , 别说专用道, 连马路都给你翻一层土!!
暴民很好用的, 要会用....
※ 引述《xx60824xx (人生的本能 就是求生)》之铭言：
: 1.媒体来源:联合报
: 2.完整新闻标题:
: 拆忠孝西路专用道 议员：不是你柯P说了算
: 3.完整新闻内文:
: 就职前夕，准台北市长柯文哲再度重申上任后第一件事就是要拆除忠孝西路公共汽车专用道；
: 对此，民众反映不一，而市议会交通委员会召集人秦慧珠上午强烈要求柯P应先就拆除计
: 画到议会进行专案报告，并呈报交委会讨论，避免有浪费公帑之嫌，“这才符合民主制度
: ，不是你柯P说了就算！”
: 对于柯文哲上午宣布拆除忠孝西路公共汽车专用道，秦慧珠以“非常遗憾”形容，她说，任何
: 市政建设不是柯P一人说了就算，“他又不是皇帝”，应该先把计画送交议会并进行专案
: 报告，获得议会支持，再编列预算来执行，“不然难道是柯市长自掏腰包来拆除吗！”
: 民进党市议员何志伟表示非常赞同拆除忠孝西路公共汽车专用道，他说，台北火车站有100条
: 公共汽车路线行经，而忠孝西路公共汽车专用道于每天交通尖峰时刻有约4千辆进出，车流量庞大
: ，也因此交通事故发生率高。
: 何志伟指出，公共汽车专用道造成路幅缩减，行车动线混乱，因此他非常赞同拆除；不过他也
: 要求柯市长应就全市公共汽车路线全面调整、降低公共汽车肇事率，提出更精准的执行计画外，同
: 时在施工期间应快、狠、准，不要造成交通黑暗期。
: 公共汽车族张小姐也支持拆除忠孝西路公共汽车专用道，她说，每次在火车站前等公共汽车，看着路中
: 央的公共汽车专用道“晾”在那，浪费公帑，更是造成交通混乱的都市之瘤，“下定决心，赶
: 快拆掉吧！”
: 开车族吴先生则认为，拆除才是浪费公帑，政府应通盘检讨公共汽车路线调整等事宜，让公共汽车
: 专用道“上路”，而不是花钱盖了后，又要花钱把它拆除。
: 【记者杨正海／台北报导】悬宕8年的忠孝西路公共汽车专用道存废争议终于定案，准市长柯
: 文哲上午宣布上任百日内拆除，北市交通局指出，未来忠孝桥引道拆除是否按预定时程进
: 行，现正评估中。
: 明天即将卸任的台北市长郝龙斌，上午得知公共汽车专用道将除，他表示，过去市长任内，曾
: 经三度有拆除忠孝西路公共汽车专用道的打算，但在交通局基于专业的评估建议下，最后都尊
: 重交通局的专业意见，没有拆除。
: 郝龙斌说，尊重柯医师决定，但相信所有决定，日后都会接受所有市民及市议会检验。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/9148930.shtml
: 5.备注:
: 是在呛三小啦！