邮政储金投资中国引争议 交通部喊“卡”！
〔本报讯〕交通部上月规划修法《邮政储金投资受益凭证及上市（柜）股票管理办法》及《
邮政储金投资债券票券管理办法》，让邮政储金有法源依据可投资中国有价证券，投资上限
为“储汇部门净值之零点六倍”，引发各界关注。不过，交通部长叶匡时今答询表示，考量
投资风险和民众观感，此案已经撤案了，任内也不会再推动邮政储金投资中国。
交通部11月时预告修正《邮政储金投资受益凭证及上市（柜）股票管理办法》及《邮政储金
投资债券票券管理办法》，这项修法草案重点除将主管机关“行政院金融监督管理委员会”
更名为“金融监督管理委员会”，最重要的部分，则是放宽对中国大陆投资上市上柜股票，
及债券票券两项，投资上限为“储汇部门净值之零点六倍”，也就是让邮政储金有法源依据
可投资中国有价证券。
但在公民团体“经济民主连合”爆料及媒体报导之下，此案引发各界关注，而且批评声浪极
高，不论金管会或国际信评机构，都认为投资中国大陆的风险非常高，不懂中华邮政储金为
何还要西进大陆？在该案预告修法期间引发各界关切之下，中华邮政董事长翁文祺今表示，
考量风险和观感，目前已经撤案。
对此，叶匡时回应并承诺，任内不会推动邮政储金投资中国。
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