Re: [新闻] Uber兼差赚外快 19人罚95万

楼主: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-12-20 14:29:29
※ 引述《Dontco (东抠)》之铭言:
: Uber只是因为现在挡到那些财团赚钱的路 才有争议
: 他在台湾合法是迟早的事情
: 这是一种潮流趋势 财团是挡不住的
: Uber除了载人 他们还包含了服务与品质
: 花差不多的钱 我为什么要坐没啥整理和品质 开车又呛的小黄?
: 好 你可能会说我发生的事情 是在美国 今天要是在台湾谁理你?
我觉得uber的模式还是有疑虑
台湾出租车的刑案事故并不少 开放私家车更难管理
还有保险问题也是
倒是中国这方面很厉害 我不晓得"快的打车"是不是祖国抄袭另一代表
(内需大的国家真的有优势 抄一抄比原板还强大)
但是人家的出租车人手一台山寨机装着APP揽客
效率有多快 基本上市区内几分钟马上叫得到车
司机也都为了拼APP的奖励 翻车率非常高 这个还没载完就准备接下一个
我们的司机大概还是靠行让车行压榨吧
台湾在这方面的创意真的很差 难怪第三方支付跟网拍被打趴
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2014-12-20 14:31:00
受雇制好?还是自由营业不管制数量好?
作者: krishuang (五柳先生)   2014-12-20 14:31:00
台湾是政府立委在睡觉,不意外
作者: piadora (皮多罗)   2014-12-20 14:32:00
台湾是政府立委在睡觉,不意外
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2014-12-20 14:32:00
现在被挑战就是执照只是保障过去没有严重犯罪,有职
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2014-12-20 14:33:00
有事故理赔要找谁? 我是没搭过 满好奇的
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2014-12-20 14:33:00
业驾照表示有职业技术常识,但很多没有服务品质
楼主: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-12-20 14:34:00
总比整个开放私家车好 万一出了事真的很麻烦
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2014-12-20 14:35:00
有出租车值登只是过去没犯罪纪录,但民众扩张认为未来也不会犯罪...
楼主: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-12-20 14:36:00
并不是会不会的问题 司机最低限度也要做到控管
作者: NoOneThere (没有人在这里)   2014-12-20 14:36:00
牌照本来就只是最底限保障, uber是连这底限都没有的
楼主: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-12-20 14:37:00
要抓人也比较容易 而不是让每台车都能载人要改善乘车品质跟叫车服务 靠APP就可以了而且APP甚至可以把GPS追踪功能做进去
作者: XBUCKXMR (träume)   2014-12-20 14:47:00
第三方支付是被金管会压住吧 早就有人想做了
作者: Nicemaker   2014-12-20 15:17:00
出租车的事故也是找司机啊,除非可以举证派车有责任
作者: egh (一个人的南横)   2014-12-20 15:48:00
app已经把GPS做进去啦~喔,我说的是对岸...

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