从1998年就完成规划，至今才开始盖的台中捷运
绿线全线一起施工，马路中间围起来剩一半
原本交通就拥挤的文心路跟北屯路塞到爆
停车格全部取消，路旁店家都叫苦连天
不禁让人想到假若采分段施工，不要一口气把整条路全部围起来
会不会交通状况会顺畅许多?? 交通黑暗期也不会那么久
也就是说先做文心路第一段，完成后才做第二段
要塞与只会塞施工的路段，其他路段比较不会塞
小弟一直居住在台中，不知道当初台北、高雄捷运在盖时是什么情形??
有像台中这样盖吗

林佳龙说4年内完工 楼下你信吗?

没听过六线齐发 交通黑暗期才一线就在哀哀叫 还是不要盖捷运好了

还有是交通配套管制方式颇烂

4年内"完工"我相信阿,现在都剩工程部分最耗时的土地征收已经搞定～如果包商不出问题工程4年内完工算保守....

北高在盖捷运，比文心路惨好几倍，有的只剩一车道台北地下捷运，路面还舖满铁板，雨天是机车杀手

文心路至少还有六线道，对交通冲击很小了

不爽不要盖？