※ 引述《JustOneJFS (@.@)》之铭言：
: 首先来看一下 白 纸 黑 字 的承诺内容
: (一)工作权保障：自精简人员转职之日起5年内保障其工作权。
: (二)薪资保障：自精简人员转职至该企业集团之日起5年内，其年薪不低于转职前1年之年薪（本薪加工作奖金）为原则。
: (三)褔利保障：提供不低于劳动基准法规定之褔利为原则。。
: (四)工作地点保障：在现有工作场地之条件下，以不更动工作地区为原则。。
: (五)转职补偿：如因另有生涯规划，不考虑接受转置安排或转职该企业集团6个月期间内，仍无法适应新工作而自愿离职者，由远通电收公司提供5个月本薪加工作奖金之转职补偿金等事项加以宣导。
在您诉说远通有多该死之前
可以先告诉我一下
如果不是因为ETC全面启用
依照正常国道收费员被辞退的流程里面
这五个项目
有哪一点是国道收费员们应该拿的...
就我目前的了解
完全没有
没有一点是依法该给的
如果这个前提是正确的
也就是说今天给出这五点中的任何一点
都对收费员们已经是额外的利多了
如果你能了解到这点
你就该会知道为什么国道收费员
没法引起像华隆案那样让大家接受
重点就在于
他们已经拿的远远超过依法原本他们可以拿到的报酬了
现在跳出来则是要拿的更多..
甚至有些人已经是拿的更多了
还要拿的更多更多...
在你口口声声的说那是远通的承诺的同时
也请想想这些承诺是不是已经是多出来的了
至于远通该交的罚金当然还是该交
远通该死该罚,并不会因为这样而改变..