※ 引述《bota (llll)》之铭言：
: 这种东西其实不难解决,
: 交通部家大业大,
: 单单一个台铁就一堆 剪票端盘子的佐级的缺, 很适合这些人,
: 下个命令,
: 佐级停招, 这些人那进来当约雇书记
: 四赢
: 　　(0) 如收费员所愿, 进交通部其他事业当约聘人员
: (1) 騜上不会被如影随形
: (2) 交通部招考一个佐级要 33000, 停考, 改聘约聘, 26000打死
: ====> 根本赚翻了
: (3) 远通也解套了
: 五楼, 你说好不好 ？
: 　　明天我去部长信箱陈述意见　（叫台铁吃下来）
十分支持
台铁第一线很缺人
考上的人 有一部份又考上别的跑掉了
年年招考还是年年缺
不如就开放给收费员去做
拿约雇3等26K薪水
通通去做佐级的 调车 机械 机检 养路
你说好不好?