1.媒体来源:
中时
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松山线通车 沿线房市旺起来
3.完整新闻内文:
捷运松山线通车不仅带动周边商圈业绩爆增，也替周遭房市交易注入一股暖流，统计实价
资讯，松山线横跨北市5个行政区，沿线房市交易量就占5个行政区的3成以上；其中，又
以南京松江站交易最热门，占松山线比重逾2成。
捷运松山线8个站点共经过万华、中正、大同、中山与松山5个行政区，西门站横跨万华、
中正2区，而北门站则位于大同区，中山站、松江南京站、南京复兴站隶属中山区，台北
小巨蛋站、南京三民站与松山站则是松山区。
虽然每1区平均只有1.6个站点，但永庆房产集团统计实价登录资料却发现，102年5区房市
交易件数为11,197笔，松山线周遭房市交易（以各站点周边500公尺内物件）2,387笔，占
比为21.3％。
到今年前8月止，5区房市交易件数为5,144笔，松山线周遭房市交易1,694笔，占比攀升至
32.9％，显示光是松山线沿线的房市交易量就占了5行政区全区约三分之一。
此外，统计实价登录松山线8站点近2年房市交易状况，松江南京站交易比重21.4％最高，
其次为西门站19.2％、南京三民站14.7％。
永庆房产集团经理黄舒卫分析，松山线8站周边捷运交会站点大多以20坪以下的套房或小2
房产品为主，像是西门站、中山站、松江南京站、北门站以及松山站，占比皆超过4成，
其中松江南京站中、小宅产品比率更高达54.5％。
而住商混合明显的台北小巨蛋站，20坪以下与20～40坪产品差距不大，占比分别为36.3％
与35.6％。
而南京三民站则是传统住宅区，商圈发展已臻成熟，是换屋的首选，因此，南京三民站周
边以20～40坪为交易主力，占比42.6％居冠。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141120000171-260204
5.备注:
要起飞了!炒房族高潮了!