1.媒体来源:
汽车日报
2.完整新闻标题:
新Impreza 2016年问世，SUBARU启动新底盘平台机制
3.完整新闻内文:
早在2011年问世的现行Impreza，在SUBARU的规划下除了衍生出XV、WRX、WRX STI等车系
，更开发出Levorg、Forester这些同底盘的产品，当然随着节能环保并兼具性能已经成为
一种趋势，安全和轻量化就成为新目标，因此预计在2016年诞生的新一代Impreza，确定
将采用全新设计的高刚性轻量化底盘，不仅安全性全面进步，也有助于性能和经济性的升
级。
新Impreza 2016年问世，SUBARU启动新底盘平台机制
新Impreza 2016年问世，SUBARU启动新底盘平台机制
新Impreza 2016年问世，SUBARU启动新底盘平台机制
虽然10月初SUBARU在美国甫发表2015年式小改款Impreza，实际上原厂早就针对新一代
Impreza进行开发，第五代Impreza预计在2016年诞生，除了获得更为亮眼的崭新风貌，第
三代Eyesight、Symmetrical AWD全时四轮传动系统、更节能的水平对卧引擎，甚至是自
行开发的三马达Hybrid系统等，都将随着第五代Impreza问世，同时就原厂Prominence
2020品牌提升计画中也指出，第五代Impreza将是旗下第一款采用全新SGP（SUBARU
Global Platform）模组化底盘平台的产品，借由高刚性钢板与高热加压等技术材质应用
下，可达到安全与轻量化效果。
基本上SGP的特性与德国VW集团MQB底盘一样，可视产品大小进行轴距的伸缩，因此从
Impreza、Forester、Legacy到Outback都能支援，并可搭载汽柴油引擎甚至是Hybrid电动
马达，藉以透过一套底盘平台创造出多样化的车型，达成降低研发成本又能缩短生产时程
的目的。所以在SGP的开发设计过程中，SUBARU导入能通过最严苛撞击测试标准的技术，
特别是在强度上更是下了不少功夫，基于品质稳定前提，SUBARU不再委托合作厂商生产加
压钢板，而是将高达摄氏900度高压的制程移到自家工厂生产，如此一来可顾及品质，并
降低物流成本，且一但有问题也可即刻改善，把时间和金钱风险降至最低。
由于未来采用共用底盘的策略已定，对于SUBARU来说将可加快新车开发速度，并提升安全
、经济和环保等技术，更重要的是车型多元化且节省成本下，势必会增加竞争力与获利，
因此2016年的第五代Impreza绝对是重要关键，只要先发获得好评，相信接下来将会在市
场产生更大正面效应。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://tinyurl.com/pbb6qlm
5.备注:
键盘怒买10台硬皮鲨