楼主:
ichch (渡船人)
2014-11-17 22:03:17※ 引述《Israfil (赎罪圣音)》之铭言：
: 爆满！ BRT由黑翻红 在地人游客都爱搭
: http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1416201956&cat=Lifestyle 东森
: http://www.youtube.com/watch?v=_45oTLICC9Y 影音版
: 台中BRT似乎搭乘的人愈来愈多，记者观察，除了平日冷门时段，车厢一位难求，假日更不
: 用讲，就像挤沙丁鱼一样，BRT班班客满，行控中心也发现这个情况，原来从起点台中火车
: 站BRT就满座，也因此后面各站的乘客，完全没位置座，目前规画每天出动所有BRT车辆载客
: ，起点也管制只能坐满八成，留位置给别站乘客坐，虽然人潮多归多但也稍稍纾解乘客流量
: 。
: 台中BRT车门一打开里头的乘客就像弹出来一样，从车厢爆了出来，走了一个、两个、三个
: 乘客，但站的人太多挤到门边外头乘客等了超过10分钟，还是没办法上车。
: BRT搭车人潮，将车厢挤得满满满，除了平日冷门时段，一到假日非尖峰时段还是很多人爱
: 搭，BRT内部黑鸭鸭一片。BRT营运至今即将满半年，由于刷卡全程不收钱，比公共汽车八公里免
: 费还要吸引人，台中人似乎也养成搭乘大众交通工具习惯，BRT行控中心发现原来人会这么
: 多，起点台中火车站一开始就坐满。
: 交通局应变方式，现在第一站乘客只能坐八成，留座位和站立空间给后站上车民众，尽管乘
: 客陆续上车，很快就挤满但是省了不少行车时间。尤其早悟道正展出泰迪熊，BRT最近的一
: 就属科博馆上车比下车的乘客还要多，挤到一个极点，民众如此捧场 BRT班班爆满，交通局
: 表示 50辆BRT平、假日几乎全出动载客已经稍稍缓和爆满人潮。
一年免费竟然有脸说由黑翻红
说真的 顶新不用拿出三十亿了
只要提出一个月内味全商品全部免费 保证造成抢购 不对 应该说 抢收商品的轰
动
这时候再请正妹 叶佩雯出来告诉大家 国人对味全商品恢复信心 一个月后谁还记得
什么灭顶还是灭飞
一年的试营运，胡子强真的以为台中钱花不完吗？
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-11-17 22:04:00作者:
hachime (最恶教师)
2014-11-17 22:04:00胡真的以为花不完阿~
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-11-17 22:05:00反正台中没啥负债啊，不过收费之后还有没有那么好就要再看
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-11-17 22:05:00这不是拿税收的钱 不要误导人!!!
作者:
m9100612 (m9100612)
2014-11-17 22:06:00会搭是因为公共汽车八公里免费 但brt全程免费 不然不太想搭
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-11-17 22:06:00是拿什么停管费还空污费补助吗我忘了
作者:
IDaHoo (爱打呼)
2014-11-17 22:06:00公共汽车空荡荡 科科
作者:
amury (快马加鞭)
2014-11-17 22:06:00原来是全程免费! 难怪昨天去台中,几乎都爆满
公共汽车部分免费政策已经十几年了 从张温鹰后期开始
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-11-17 22:10:00台中公共汽车免费那是老人吧 ZZZ我高中有时也会搭公共汽车 台中客运哪有免费
2004从清泉岗到火车站,从26元涨到42吧,8km是最近3年
作者:
BDG (毕帝姬)
2014-11-17 22:13:00高潜力公共汽车
投26元还被司机纠正说涨价了,立刻在身上找2枚十元
高潜力只有免费2002.8.1~2003.6其实这篇原po一定不了解台中的情况台中公共汽车从高潜力 Ubus TTJ 等等一路下来 成立新路线
作者:
pomelo524 (pomelo524)
2014-11-17 22:17:00看来台中还真有钱~ 盖捷运就自己出钱就好了
就会免费这些路段一段时间 然后后来大规模要提升运量就变成一年一年补助成8公里免费
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-11-17 22:21:00明明公共汽车都要成熟了..为啥要冒死硬推BRT =..= 不懂