※ 引述《wahaha99 (此方不可长)》之铭言：
: ※ 引述《Israfil (赎罪圣音)》之铭言：
: : 爆满！ BRT由黑翻红 在地人游客都爱搭
: 典型狗屁不通胡说八道, 业配文等级。
: 人很少会“喜欢”搭大众运输（有这种兴趣的人不多吧）?
铁道迷 公共汽车迷表示:
: 都是为了交通移动才会去搭, 所以这个喜欢只是相对别种运输工具。
: 如果一个大众运输“挤到爆满”, 那搭起来一定不舒服,
当然不舒服
但不舒服还愿意去挤到爆
那不是喜欢搭是什么???
跨年晚会也是挤到爆
所以去跨年晚会的都一定不喜欢???????????????????
: 就更不可能谈的上“喜欢”了。所以标题的“都爱搭”肯定是狗屁。
你的逻辑才有问题
: 那么, 该怎么解释这个现象? 很简单,
: 大众运输路网配套不足、班次不足、路线规划、建设不足, 迫使民众去挤爆BRT。
你有去过台中吗???
你知道你在说笑话吗?
: 简言之,
: 垃圾国民党正在把他的施政无能, 美化、包装成政绩。
简言之
某些人硬把荒唐见解丢上来
就是为了要骂KMT
这种心态真的不可取
: 这是何等可耻, 愚弄人民的行为。
你才在愚弄别人 懂???
: : http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1416201956&cat=Lifestyle 东森
: : http://www.youtube.com/watch?v=_45oTLICC9Y 影音版
: : 台中BRT似乎搭乘的人愈来愈多，记者观察，除了平日冷门时段，车厢一位难求，假日更不
: : 用讲，就像挤沙丁鱼一样，BRT班班客满，行控中心也发现这个情况，原来从起点台中火车
: : 站BRT就满座，也因此后面各站的乘客，完全没位置座，目前规画每天出动所有BRT车辆载客
: : ，起点也管制只能坐满八成，留位置给别站乘客坐，虽然人潮多归多但也稍稍纾解乘客流量
: : 。
: : 台中BRT车门一打开里头的乘客就像弹出来一样，从车厢爆了出来，走了一个、两个、三个
: : 乘客，但站的人太多挤到门边外头乘客等了超过10分钟，还是没办法上车。
: : BRT搭车人潮，将车厢挤得满满满，除了平日冷门时段，一到假日非尖峰时段还是很多人爱
: : 搭，BRT内部黑鸭鸭一片。BRT营运至今即将满半年，由于刷卡全程不收钱，比公共汽车八公里免
: : 费还要吸引人，台中人似乎也养成搭乘大众交通工具习惯，BRT行控中心发现原来人会这么
: : 多，起点台中火车站一开始就坐满。
: : 交通局应变方式，现在第一站乘客只能坐八成，留座位和站立空间给后站上车民众，尽管乘
: : 客陆续上车，很快就挤满但是省了不少行车时间。尤其早悟道正展出泰迪熊，BRT最近的一
: : 就属科博馆上车比下车的乘客还要多，挤到一个极点，民众如此捧场 BRT班班爆满，交通局
: : 表示 50辆BRT平、假日几乎全出动载客已经稍稍缓和爆满人潮。
作者:
bt9527 (9527)
2014-11-17 20:22:00推
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:22:00不知所云
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:23:00
最近台中泰迪熊展，身边海线一堆人从开车到沙鹿转BRT
作者:
n791116 (天母金城武)
2014-11-17 20:23:00公共汽车没缩减吗 不然要搭啥 又不能骑机车
其实挺快的，捧场的人也不少，只是明年遇到台风不知道会怎样
作者: johnny23 (强尼23!!) 2014-11-17 20:24:00
500收
作者:
godbar (匈奴)
2014-11-17 20:24:00你是台中人吗？敢不敢po户籍上来？下去领500啦
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:24:00
，再到秋虹谷 草悟道看熊，
作者:
wahaha99 (此方不可长)
2014-11-17 20:24:00#1KQU5drg 在地台中人都说完了你还来跳针
作者:
cttw19 (Ian Lee)
2014-11-17 20:24:00你崩溃了吗
之前搭Brt还被169海放,换搭169狂电BRT摇车啊
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2014-11-17 20:24:00跟花博一样 绿营一直骂 但是人超多是怎么一回事？
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2014-11-17 20:25:00你还是去台中版爬文吧
作者:
zonegs (内裤)
2014-11-17 20:25:00如果是捷运吞吐量会更舒缓吧
作者:
avla12 (加油不喜欢的自己)
2014-11-17 20:25:00brt 比慢车道公共汽车慢, 不想搭了,你真的有搭过吗? ==
作者:
Areso (Areso)
2014-11-17 20:26:00挤到爆 你嘛帮帮忙
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:26:00
BRT会人塞不是因为公共汽车路线删减，而是搭的人多太多
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:26:00人多是一因为没别得选择 而且又免费
作者:
Kentai6 (瑞凡 我回不去了)
2014-11-17 20:26:00其实还是掏人民的钱啊 停车基金
作者: happywolf (狼仔) 2014-11-17 20:26:00
神逻辑...
作者:
myrzr ( )
2014-11-17 20:26:00你知道什么叫不得不吗？
作者:
proof2 ( )
2014-11-17 20:27:00KMT就是滥 DPP就是赞 懂?
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-17 20:27:00
ZZZZzzzz
作者:
Areso (Areso)
2014-11-17 20:27:00跨年只有一天 不伦不类
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:28:00
台中搭大众运输的人口成长的很快，以后即使没免费，
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:28:00我只想问你一句话 你住台中哪里?
又不可能一次盖很多条 BRT跟捷运都是一条一条拉的
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:28:00呵 台中还有那几条路大到能盖BRT? 别傻了
作者:
rappig (乡民~~顺啦!!)
2014-11-17 20:28:00就是把原本搭公共汽车的人口转移到加长型公共汽车而已
作者:
dddc (直流电)
2014-11-17 20:29:00...如果出租车跟公共汽车一样便宜 我想是没什么人想上brt
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:29:00哈哈哈 你说台中大众运输配套不足是鬼话?
作者: happywolf (狼仔) 2014-11-17 20:29:00
平行世界?? 我周遭的台中人都跟你不一样耶
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:29:00说穿了BRT效益就没有比公共汽车高 因为成本和排挤其它车辆
作者:
dddc (直流电)
2014-11-17 20:30:00拿必要性跟喜欢划等号 逻辑怎么回事
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:30:00不要只会嘴砲又不会提实证 跟你梭一万P 等你发文
作者:
wolver (超级大变态)
2014-11-17 20:30:00除了未满18小屁孩跟快进棺材的老人 台中人是不搭公共汽车的
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:30:00
真的是平行世界，身边台中人跟吱八版台中人反映不同
有种不要用电器产品了拉 反核反火力 空心言论 废吱
作者:
wolver (超级大变态)
2014-11-17 20:31:00只有外地人来台中才会搭公共汽车.
作者:
kouhei (限界を知らない男)
2014-11-17 20:31:00不跟别人一起骂台中就不潮拉
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-11-17 20:32:00你的东泉辣椒酱合照图咧... 我连出国都会带一瓶
XDD对阿就是有这种自我中心爱开车 爱酒驾的废吱就选你们的高碳市长+LONG吧ZZ
作者:
wahaha99 (此方不可长)
2014-11-17 20:33:00免费搭乘+初上路 多1.5万人次很奇怪吗
作者:
kouhei (限界を知らない男)
2014-11-17 20:33:00我台中人 从小搭公共汽车到大 谢谢
算了 跟一群反核还开车 破坏地球环境的废吱 不可理喻
作者:
wolver (超级大变态)
2014-11-17 20:33:00老实告诉你 要是BRT目前没有免费,你就会看到真实数字
这么不爽BRT快去住幸福城市高雄喔对阿 会跟高雄的捷运一样惨 吱吱
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:34:00我就认为至少应先弄公共汽车专用道以评估效益在考量要不要BRT
作者:
wolver (超级大变态)
2014-11-17 20:34:00"免费BRT" 跟 要收费 差距很大的
作者:
kouhei (限界を知らない男)
2014-11-17 20:34:00免费也要你搭的下去啊 你当那些人傻欧
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:35:00我比较想问你有没有不是台中人还呛人没来过台中的卦wwww
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:35:00因为公共汽车专用道 速度和运量不会逊于BRT
评估也吱称人民再说 要果断也支撑人民再说 快选+LN冻蒜
作者:
wahaha99 (此方不可长)
2014-11-17 20:35:00所以只要人次冲上来就代表好? 什么逻辑
作者: sad2 (子衿) 2014-11-17 20:35:00
9.2认识的当然是9.2啊 不需要怀疑啊
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:36:00那么花几十亿弄BRT的必要性究竟在那里?
作者:
kouhei (限界を知らない男)
2014-11-17 20:36:00公共汽车专用道要在站外收费 后面的车等他就饱了 不懂brt跟公
作者:
wahaha99 (此方不可长)
2014-11-17 20:36:00"不得不"是算在原本的运量 "一万五"是免费+尝鲜这两者一点关联都没有 有啥问题?
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:36:00kouhei < 你一定没去过台北 公共汽车放刷卡机很难吗?
作者:
sading7 (sading7)
2014-11-17 20:37:00而且也还是可以弄成免费的
作者: haines30 (龙眼核) 2014-11-17 20:38:00
身为台中人只好嘘一下你这篇
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-11-17 20:38:00@kouhei 我也很佩服会搭公共汽车的台中人..... 还是骑车方便QQ
作者:
kouhei (限界を知らない男)
2014-11-17 20:38:00林北再台北工作 也是台中人 看到上下上车都要重到前面刷卡没有比较聪明拉
作者:
rappig (乡民~~顺啦!!)
2014-11-17 20:39:00我只觉得有人穿越慢车道去BRT站台很危险
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:40:00自己呛人没来过台中 结果自爆自己不是台中人 湿言了哈哈ww
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-11-17 20:40:00建议到国外看看 没突击查票制的 几乎都要前门上车刷卡的
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:41:00
尝鲜和被迫搭不能共存? 有矛盾? 崩溃跳针哥?
作者:
kouhei (限界を知らない男)
2014-11-17 20:41:00只有汽车开车才是人 搭公共汽车都不是人
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:42:00"不得不"又不是我说的 你cpu时脉不够就不要挑战群嘲啦你有来过台中又怎样 我住台中啦 是很呛逆
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:43:00
每次都只会全部混在一起战这招 跟小英雄拜师一下好吗?
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:43:00你来过台中几天啦 来过几天就有本事呛住台中的 你很行逆你还是先把你的cpu时脉加高啦 我看你AMD的都快烧了
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:45:00你只要有在中港路开过车就知道BRT多烂 外地人闭嘴 滚连中港路都没上过也敢来呛人 天下奇闻
作者:
yingson (↖㊣煞气卤蛋☆↘)
2014-11-17 20:46:00你不知道因为brt 把原本走中港干线的公共汽车路线都删掉了吗
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:46:00你还是先上一次中港路转大人再说吧 哈哈对了 快车道跟慢车道你至少都要走一次喔
作者:
farnorth (可爱北极熊)
2014-11-17 20:47:00台中人满意喜欢这种建设品质，其他地区就别批评了｡
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:47:00走快车道跟走慢车道体验到的烂是不一样的
作者: haines30 (龙眼核) 2014-11-17 20:47:00
台中人怒嘘 那是什么烂东西
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:48:00
的确 我还蛮喜欢看brt在那边停红灯的 跟一般的brt不同
作者: haines30 (龙眼核) 2014-11-17 20:48:00
烂而且日后还要强迫台中人搭 尼玛咧
作者:
hachime (最恶教师)
2014-11-17 20:48:00哈哈哈 键盘台中人 一点都不意外 废文一篇
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:48:00dieorrun < 你不要这样 原PO显然不知道台中BRT要等红灯
作者:
hachime (最恶教师)
2014-11-17 20:49:00每次看键盘台中人嘴砲BRT就想到KMT有这么多__支持不意外
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:49:00
哈哈!我就在中港路开车过，除了第一次不习惯BRT存在，
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-11-17 20:49:00我又没说过我要土下座 说你CPU时脉不够打这么多人你就不信
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:50:00
后来没有影响，而且身为台中开车人的常识，五年前就
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:51:00
整天要人土下座 真是受不了欸 换一招好吗?
作者: warlordean (紫鬼) 2014-11-17 20:51:00
尽量避走中港路
作者:
hachime (最恶教师)
2014-11-17 20:52:00某些胡粉为了护航,不停秀下限,避走中港路勒
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:52:00
我们? 你抹黑我要不要跟我土下座道歉阿?
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:53:00
我们? 哪些人? 你这样乱抹不用土下座道歉?
作者: ckindo (要活得精采) 2014-11-17 20:53:00
看来晚餐吃很饱
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-11-17 20:55:00谁跟你中港路... 台中市的骄傲吗??? 疑?
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 20:56:00
说清楚讲明白啊?让我心服口服阿?不然还是要你土下座的啦
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:03:00
BRT只是跑中港路 而原本中港路的公共汽车砍光 那换BRT干嘛?这些被砍的公共汽车挪去跑新路线 所以多出的1.5万显然在这那所以BRT到底帮了啥? 塞得要死的中港路多开两条专用道开给BRT 浪费那么多钱 只是把原本路线的公共汽车换掉?
作者:
n791116 (天母金城武)
2014-11-17 21:06:00ㄧ葛数据可以自己脑补成这样XD
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:06:00
我每个礼拜都搭BRT啦 比原本候车时间更久 还要过马路你他妈偶尔来的我看根本没搭过几次 大声什么啦你娘卡好咧 老子打烂你 我猜你会装作没看到 废物689\
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:09:00
不懂装懂 操机掰
对了 我是龙井人 在潭子工作 天天走中港路 你呢?
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:17:00
笑死人 被我打烂就下线了装忙不敢回了 狗冥党智商
作者:
cain07 (美好的世界??)
2014-11-17 21:17:00不要自以为台中人....
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 21:18:00
是找到了没啦 我还在等你答案欸
我台中人 在台中工业区工作 被BRT害死了 到了文心路不能左转 恨死BRT了所有的车道都塞 只有BRT是空的 看到就一肚子火
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:21:00
动辄等20分没车来 一来来三台 快慢车道转换超危险
作者: candystone (你家在我心里) 2014-11-17 21:21:00
BRT通车前后的调查基准一致吗？
完全理解这篇为什么被嘘那么惨 颜色要选对事实上我做BRT经验真的不错 只是市区移动真的不需要开
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:26:00
国民党就是一旦做的烂被批评 就通通推给颜色不对
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:27:00
那你有没有坐过以前的公共汽车? 差在哪?差在双节式还有专用车道 很潮很屌?
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:28:00
没有人要呛你自己跳出来自取其辱
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 21:28:00
要等红灯的BRT的确潮到不行
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:29:00
中港路就一条路而已 你说你不会坐 要我说什么
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 21:29:00
先搭到中港路换乘BRT再转车 超简单 超慢活 推荐给时间很多的你
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:30:00
公共汽车站牌都写得清清楚楚的 不会坐 连字也不认得????
作者: dieorrun (Tide) 2014-11-17 21:30:00
阿对了 记得要等交通号志才能走到brt站台喔
事实上确实简化很多寻找的难易度 换成捷运或轻轨不一样吗?
作者: WonderH2O 2014-11-17 21:31:00
原本的公共汽车超方便还八公里免费 689知道吗根本没有简化>.......原本就清楚明了 只是你不去了解不一样 捷运不需要占用你中港路两条线