※ 引述《XiaoBaoLa ( (●)_(●))》之铭言：
: 最近台北市几个大的天桥都拆了改成斑马线
: EX：忠孝东路┼松山路
: 兴隆路┼辛亥路
: 拆了之后整个视野辽阔了起来
: 到底是什么原因要拆了天桥呢？
: 有没有台北市拆天桥的八卦？
看到有人说是刁民走出来的？其实不是啦！
这也算是泛(?)人权意识的抬头。
以往认为，车子代表经济效率，应当优先，
走路没什么生产力，就别去影响车子。
现在我们慢慢可以看到，车子越来越懂得礼让行人，犹如先进国家。
“行人拥有绝对优先路权”，汽机车礼让自行车、自行车礼让行人。
毕竟，没有汽车/机车/自行车的速度优势、车壳保护就活该？
综合无障碍通用设计开始广泛设施，天桥只会继续拆，
“保护行人的方法，不是叫行人闪边，而是叫车子礼让”。
（以前看到一篇被乡民推爆的反同志理由很荒诞。
要保护同志的小孩不被歧视，不是不要同志结婚，
而是应该教导所有小孩不应歧视，况且，歧视是被教导出来的。）