楼主:
ich2 (泽尻北川石原都是我老婆)
2014-11-16 17:40:05如题
台铁的轨道跟台北捷运和高铁比起来窄了很多
比起来就像玩具轨道一样
这样的轨道也让运量不足吧?
车厢也比高铁捷运窄蛮多的
有没有当初为什么选用这种很窄的轨道的八卦
作者:
johnny3 (キラ☆)
2014-11-16 17:41:00宽窄轨可以并存 看想不想要的问题而已
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2014-11-16 17:42:00盖给殖民地的是要多好
作者:
kcfan (kc)
2014-11-16 17:42:00标准窄轨 改不掉了
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:42:00窄轨极速160 营运最多130 日本人搞出来的
台铁都亏钱了 还硬要弄个高铁来抢生意 去哪生钱换宽轨?!
作者:
estupid (For What)
2014-11-16 17:43:00等你改标准轨
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:44:00阿六的普快都要160了 动车时速200 屌打台铁
上面某S别笑死人了 日本也是一样规格的窄轨新干线才是用标准轨 最好跟殖民地差别待遇有关系
作者:
BIGETC (参拾西燕)
2014-11-16 17:45:00钱的问题 有高铁后更没机会改了
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2014-11-16 17:45:00
新干线是宽的好吗 别出来笑人
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:46:00
( ￣ c￣)y▂ξ 1.建造成本 2.养护成本 3.列车规格
作者:
dekirin (みるる)
2014-11-16 17:46:00叫台铁快改成磁浮阿 不就屌打高铁了
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-11-16 17:46:00日本窄轨还有 而且普遍存在于亚洲国家
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2014-11-16 17:47:00
台铁可以盖新的
作者:
chu (chu)
2014-11-16 17:47:00日本人盖的 不用出来负责吗
作者: start0917 (史搭特) 2014-11-16 17:47:00
有研拟过换标准轨 但成本太高
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:48:00最好普遍亚洲国家 就剩台湾跟日本在用
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:48:00
台湾就这么小一个 不用在那拼120->160啦
作者:
zxcbrian (zxcbrian)
2014-11-16 17:48:00日本人盖屁盖，有人叫你盖吗?还不留给伟大kmt现代化就好
作者: sleepgod0602 2014-11-16 17:48:00
拿捷运来比勒..别说绕台湾一圈..把捷运盖在东部看你一年要赔多少钱
作者:
bkebke (下次填)
2014-11-16 17:49:00私铁就很多标准轨了，但台铁的问题从来不是窄轨害的
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:50:00
轨道换了 你车头车厢也要更新啊 除非玩混合式的
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:50:00窄轨光运能就输标准轨了 标准轨可以有五排
作者:
sheepxo ((羊臣又))
2014-11-16 17:51:00不会坐高铁喔
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:51:00
另外 你运转速度提高 整个维修和施工标准又得提升
作者:
F0314 2014-11-16 17:51:00胜文: 请日本退选
作者:
bkebke (下次填)
2014-11-16 17:51:00等你一个小时20-30班车载不完再讨论窄轨运能能问题
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:51:00窄轨一个车厢运能就输20％ 速度还慢
作者: loveswim (我爱夏天) 2014-11-16 17:52:00
扁维拉 该你上场了
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:52:00东部干线运能早就爆了
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-11-16 17:52:00阿扁:连这种系队比赛也要我上场救援？
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:53:00
东部先电气化完再说啦 爆很久了
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:53:00东部干线早就电气化了 鸽子是没飞到逆呀？
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:54:00
才怪 一条几百公斤的谁跟你移一下的XDD
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:54:00不然你以为PP 普幽马 太鲁阁是装金顶电池跑北回线？
作者:
zxcbrian (zxcbrian)
2014-11-16 17:55:00移一下就是浩大工程，有固定， 要打掉重练吧，全台湾~~~
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:55:00
环岛铁路电气化 最后一哩动工 <--
作者:
starbugs (STARBUGS)
2014-11-16 17:55:00八卦是日本人盖的,国民党说是中国人盖的
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:56:00
不知道你在凶啥的XDDDDD 南段明明就还没
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:56:00南回线算东部干线 伟哉
作者: hokksapp (北海道札幌) 2014-11-16 17:57:00
喔
最好是铁轨移一下，路基和净空都要加大，道岔也得全部换掉，另外做这些事情得全线停驶才能搞..
作者:
baboosh (大王椰)
2014-11-16 17:58:00东部干线是指宜兰线 北回线 跟花东线
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-11-16 17:58:00
原来是我鸡同鸭讲 没看清楚( ′-`)y
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2014-11-16 17:59:00移一下XDDD 又不是玩具 其实满幽默的
十大建设的时代台铁就考虑过要不要改标准轨，后来发现光是西部干线电气化就得花大笔银子，最后决定学新干线那一套弄条高速新线，这就是最早对高铁的计画
作者:
riker729 (riker)
2014-11-16 18:03:00台铁小站一堆 速度也快不起来
作者:
Pf2you (乡民在手 天下我有)
2014-11-16 18:07:00天天误点 天天A车等B车 半小时车程可以搞到一小时 烂
作者: picka (riot dog 汪汪汪) 2014-11-16 18:46:00
改掉太花钱了 如果又国民党发包的 一年的税收都不够用
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2014-11-16 19:08:00现在是怎样？要统一啦？要搞车同轨？
天天误点？意大利、英国的民营铁路表示：高速ETR、民营铁路照样会误点